1. Womic Steel: Kemampuan Manufaktur & Kekuatan Perusahaan
Womic Steel Group memegang persetujuan DNV GL untuk pembuatan pipa SAWL sesuai dengan DNV-OS-F101. Standar ini memiliki persyaratan yang lebih ketat daripada API 5L untuk pipa lepas pantai, termasuk:
● Toleransi dimensi yang lebih ketat (ovalitas ≤ 0,2% untuk UOE, ≤ 0,3% untuk JCOE)
● Pengujian ketahanan retak wajib (CTOD – Crack Tip Opening Displacement)
● Kebutuhan energi benturan yang lebih tinggi (seringkali 50J/menit pada suhu -20°C)
● Batasan kekerasan las yang ketat (biasanya ≤ 85 HRB untuk layanan asam, ≤ 90 HRB untuk layanan non-asam)
● Ketelusuran penuh dari pelat hingga pipa jadi
● Survei pihak ketiga oleh DNV atau lembaga klasifikasi lain yang diakui
Proses produksi: UOE (lebih disukai untuk perairan dalam karena kebulatan yang superior dan tegangan sisa yang rendah) dan JCOE. Lini UOE Womic mencakup O-press hidrolik (6.000 ton) dan expander mekanis (72 segmen) yang mencapai ovalitas ±0,15%.
Kapasitas LSAW bersertifikasi DNV tahunan:40.000 ton.
Fleksibilitas Produksi untuk DNV-OS-F101 L450:
● UOE: OD 508–1.220mm × WT 6,0–40,0mm × ≤ 24m (lebih disukai untuk perairan dalam)
● JCOE: OD 406–1.422mm × WT 6,0–50,8mm × ≤ 18m (untuk perairan dangkal dan pendekatan pantai)
● Semua pipa menerima pengujian UT 100% dengan TOFD, hydrotest, dan CTOD sesuai persyaratan.
2. DNV-OS-F101 L450: Komposisi Material & Karakteristik Kinerja
DNV-OS-F101 L450 setara dengan API 5L X65 tetapi dengan persyaratan tambahan untuk penggunaan lepas pantai. Penandaan “L” menunjukkan pipa saluran, dan “450” adalah kekuatan luluh minimum dalam MPa.
Komposisi Kimia (maksimum % massa, tipikal untuk L450):
| Elemen | DNV-OS-F101 L450 (tipikal) | Layanan Asam (opsional) |
| C | ≤ 0,12 (umumnya 0,06-0,10) | ≤ 0,10 |
| Mn | ≤ 1,60 | ≤ 1,40 |
| P | ≤ 0,025 | ≤ 0,020 |
| S | ≤ 0,015 | ≤ 0,003 |
| Si | ≤ 0,45 | 0,20-0,40 |
| Nb+V+Ti | ≤ 0,12 | ≤ 0,10 |
| CEV | ≤ 0,43 | ≤ 0,40 |
Sifat Mekanis (Suhu Ruangan):
| Milik | DNV-OS-F101 L450 |
| Kekuatan Luluh (min) | 450 MPa (65.300 psi) |
| Kekuatan Luluh (maks) | 575 MPa (83.400 psi) |
| Kekuatan Tarik (min) | 535 MPa (77.600 psi) |
| Perpanjangan (menit) | 18% (untuk ukuran 50mm) |
| Kekerasan (maks) – tidak asam | 90 HRB |
| Kekerasan (maks) – layanan asam | 85 HRB (tipikal) |
Persyaratan Ketahanan Retak (DNV-OS-F101):
| Tes | Suhu | Penerimaan |
| Charpy V-Notch (ukuran penuh) | 0°C atau -20°C | Rata-rata ≥ 50J, tunggal ≥ 38J (tipikal) |
| CTOD (logam las dan HAZ) | -20°C atau lebih rendah | δ ≥ 0,25mm (las), δ ≥ 0,30mm (HAZ) |
| DWTT (untuk perambatan retakan) | -20°C | Luas geser ≥ 85% |
Nilai-nilai ini bersifat spesifik untuk setiap proyek. Womic dapat memenuhi persyaratan klien.
3. Rentang Dimensi & Kepatuhan Standar
| Barang | Spesifikasi |
| Standar | DNV-OS-F101 (Standar Lepas Pantai) – Pipa SAWL |
| Proses Manufaktur | UOE (lebih disukai), JCOE |
| Rentang Diameter Luar | 508mm – 1.220mm (20″ – 48″) untuk UOE; 406mm – 1.422mm untuk JCOE |
| Rentang Ketebalan Dinding | 6,0 mm – 40 mm (UOE); hingga 50,8 mm (JCOE) |
| Rentang Panjang | Standar: 12m, 18m, 24m (UOE); hingga 18m (JCOE) |
| Akhir Selesai | Ujung Miring (BE) sesuai DNV-OS-F101 |
| Lapisan Permukaan | 3LPE, 3LPP, FBE, atau polos (dengan perlindungan korosi sementara) |
| Toleransi (DNV) | OD: ±0,2% (UOE), ±0,5% (JCOE); Ovalitas: ≤ 0,2% (UOE), ≤ 0,3% (JCOE); WT: -0% / +12,5% (lebih ketat dari API); Panjang: +50mm / -0mm |
4. Dimensi & Spesifikasi yang Tersedia – Pipa Baja DNV-OS-F101 L450 SAWL
| Diameter Luar (mm) | Opsi WT (mm) | Proses | Perkiraan Berat (kg/m) | Panjang Standar | Aplikasi Lepas Pantai yang Khas |
| 508 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0 | UOE | 122,8 – 229,1 | 12m / 18m / 24m | Saluran pipa bawah laut |
| 610 | 12,5, 14,0, 16,0, 19,0, 22,0, 25,4 | UOE | 184,2 – 366,2 | 12m / 18m / 24m | Jalur ekspor gas |
| 711 | 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 28.0 | UOE | 240,7 – 471,7 | 12m / 18m | Pipa tegak air dalam |
| 813 | 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 32.0 | UOE/JCOE | 314,4 – 616,2 | 12m / 18m | Ekspor utama |
| 914 | 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 38.0 | JCOE | 419,5 – 820,9 | 12m / 18m | Diameter besar |
| 1.016 | 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0 | JCOE | 539,2 – 963,9 | 12m | Perairan sangat dalam |
| 1.220 | 25,4, 30,0, 35,0, 40,0 | JCOE | 748,4 – 1.164,6 | 12m | Batang air dalam |
Untuk perairan dalam (kedalaman air > 1.000m), UOE sangat direkomendasikan karena toleransi ovalitas yang ketat (≤ 0,2%). Untuk perairan yang lebih dangkal (< 500m), JCOE dapat diterima.
5. Standar Umum untuk Pipa Bawah Laut Lepas Pantai
| Standar | Jenis Baja | Aplikasi Khas |
| DNV-OS-F101 | L360, L415, L450, L485 | Pipa bawah laut, pipa tegak |
| API 5L PSL2 | X52, X60, X65, X70 | Lepas pantai (kurang ketat) |
| ISO 3183 | L360, L415, L450, L485 | lepas pantai internasional |
| NORSOK M-120 | X65, X70 | Pipa platform lepas pantai |
| BS 7191 | L360, L450 | Pipa Laut Utara |
Ringkasan penggunaan:Ekspor gas perairan dalam, jalur pipa bawah laut, riser dinamis, pendekatan pantai, pipa antar ladang.
6. Proses Manufaktur – UOE (Pilihan Utama) untuk DNV-OS-F101 L450
DNV-OS-F101 memerlukan kontrol yang lebih ketat daripada API 5L. UOE adalah proses yang lebih disukai.
Langkah-langkah Proses UOE untuk Pipa Lepas Pantai:
1. Inspeksi pelat– Pemeriksaan laminasi ultrasonik, verifikasi kimia, pengujian tarik dan Charpy pada suhu yang ditentukan.
2. Penggilingan tepi– Sudut kemiringan J presisi (±0,3 mm) untuk penetrasi pengelasan yang konsisten.
3. Menekan U– Mesin pres 4.000 ton membentuk pelat menjadi bentuk U.
4.O-penekanan– Mesin pres 6.000 ton menutup menjadi bentuk silinder.
5. Pengelasan titik– Paku sementara untuk mempertahankan bentuk.
6. Pengelasan SAW bagian dalam– Input panas terkontrol (≤ 2,5 kJ/mm untuk X65/L450).
7. Mengikis bagian belakang– Busur mekanis atau udara, diikuti dengan penggerindaan.
8. Pengelasan SAW luar– Lakukan beberapa kali proses sesuai kebutuhan.
9. Ekspansi mekanis– Ekspander 72 segmen, peningkatan OD 0,8-1,2%. Mencapai ovalitas ≤ 0,2%.
10.100% UT dengan TOFD– Pemindaian otomatis seluruh volume pengelasan.
11. Uji hidrostatik– Sesuai DNV-OS-F101 (biasanya 90-100% SMYS).
12. Tes CTOD– Pada logam las dan HAZ pada suhu tertentu (misalnya, -20°C).
13.DWTT– Untuk mengendalikan penyebaran retakan.
14. Inspeksi dimensi akhir– OD, ovalitas, WT, panjang, kelurusan.
15. Pelapisan– 3LPE/3LPP diterapkan di tempat penyimpanan khusus.
Perbedaan Utama dari API 5L untuk DNV:
● Ovalitas lebih ketat (0,2% vs 0,5% untuk API di darat)
● CTOD wajib (tidak diwajibkan oleh API 5L)
● Kebutuhan Charpy yang lebih tinggi (biasanya 50J vs 27J)
● Kontrol kesadahan yang lebih ketat untuk layanan asam
● Ketelusuran material lengkap dengan titik saksi surveyor.
7. Kontrol Mutu & Pengujian untuk Pipa DNV-OS-F101 L450 SAWL
| Panggung | Inspeksi | Persyaratan DNV |
| Piring | Analisis Kimia | Verifikasi komposisi sesuai dengan DNV-OS-F101 |
| Piring | Tarik | Kekuatan luluh ≥ 450 MPa, Kekuatan tarik ≥ 535 MPa |
| Piring | Charpy @ -20°C | Rata-rata ≥ 50J, tunggal ≥ 38J |
| Piring | Ultrasonik | Tidak ada laminasi yang melebihi batas yang diizinkan. |
| Las | UT 100% dengan TOFD | Pindai seluruh volume pengelasan, catat semua indikasi. |
| Las | Pemeriksaan Radiografi (titik) | Verifikasi tambahan |
| Las | Kekerasan (las, HAZ, BM) | ≤ 90 HRB (tidak asam) / ≤ 85 HRB (asam) |
| Selesai | Uji Hidrostatik | 90-100% SMYS, waktu penahanan sesuai standar |
| Selesai | CTOD (pengelasan dan HAZ) | δ ≥ 0,25mm (las), δ ≥ 0,30mm (HAZ) @ suhu uji |
| Selesai | DWTT (jika diperlukan) | Luas geser ≥ 85% |
| Selesai | Survei dimensi | Disaksikan oleh surveyor DNV. |
Semua pengujian disaksikan oleh DNV atau pihak ketiga yang ditunjuk klien (SGS, BV, ABS). Sertifikat EN 10204 Tipe 3.2 dikeluarkan dengan stempel DNV.
8. Aplikasi Utama – Pipa Baja DNV-OS-F101 L450 SAWL
●Saluran pipa ekspor gas laut dalam– Mengangkut gas alam dari ladang lepas pantai (> 1.000m) ke terminal darat
● Jalur pipa minyak dan gas bawah laut– Menghubungkan subsea tree ke manifold dan dasar riser
● Pipa tegak dinamis dan statis– Penampang vertikal dari dasar laut ke anjungan (CTOD dan kritis terhadap kelelahan material)
● Saluran pipa antar ladang– Menghubungkan berbagai bidang dalam suatu wilayah
● Pendekatan pantai– Pipa yang melintasi zona ombak dan daerah pasang surut (memerlukan pelapisan dan lapisan pemberat beton)
● Bundel pipeline– Beberapa saluran dalam satu pipa pembawa (L450 sebagai pembawa)
● Penyambungan platform lepas pantai– Menghubungkan pipa platform ke pipa bawah laut
ance
9. Pengemasan & Pengiriman – Pipa Lepas Pantai DNV
Pipa dikirim menggunakan kapal kargo curah dengan inspeksi pemuatan oleh surveyor DNV. Setiap pipa ditopang secara individual dengan penyangga kayu berlapis karet. Tutup ujung terbuat dari baja las (untuk mencegah kerusakan pada bagian miring). Pipa berlapis memiliki lapisan busa tambahan. Dokumentasi mencakup laporan survei DNV dan MTC 3.2.
10. Keunggulan dan Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ) tentang Womic Steel – Pipa SAWL DNV-OS-F101 L450
Mengapa Womic Steel untuk Pipa Lepas Pantai DNV?
● Produsen pipa SAWL yang disetujui DNV GL
● Proses UOE dengan O-press 6.000t dan expander 72 segmen – ovalitas ≤ 0,15%
● Kemampuan pengujian CTOD internal (laboratorium terakreditasi CNAS)
● Rekam jejak yang luas dengan proyek-proyek di Laut Utara, Brasil, dan Afrika Barat
● Survei pihak ketiga oleh DNV, ABS, BV, atau perwakilan klien
● Kepatuhan penuh terhadap DNV-OS-F101 (termasuk Lampiran A, B, D sebagaimana dipersyaratkan)
Pertanyaan yang Sering Diajukan:
T: Apa perbedaan antara DNV-OS-F101 L450 dan API 5L X65 untuk bawah laut?
A: DNV-OS-F101 secara khusus ditulis untuk pipa lepas pantai. Perbedaan utama: toleransi ovalitas yang lebih ketat (0,2% vs 0,5%), pengujian ketahanan retak CTOD yang wajib (tidak diwajibkan oleh API 5L), persyaratan impak Charpy yang lebih tinggi (seringkali 50J vs 27J), persyaratan tambahan untuk ketahanan terhadap keruntuhan dan desain kelelahan. Untuk proyek perairan dalam, DNV adalah standar yang lebih disukai.
T: Apakah Anda menawarkan pengujian CTOD untuk logam las dan HAZ?
A: Ya. Kami melakukan pengujian CTOD (Crack Tip Opening Displacement) sesuai BS 7448 atau ASTM E1820. Kami dapat melakukan pengujian pada suhu -20°C, -30°C, -46°C, atau sesuai spesifikasi. Hasil tipikal: logam las δ ≥ 0,35mm, HAZ δ ≥ 0,40mm. Pengujian CTOD disaksikan oleh surveyor DNV.
T: Dapatkah Anda menyediakan L450 untuk layanan asam (H₂S)?
A: Ya. Kami menyediakan L450 dengan suplemen layanan asam sesuai DNV-OS-F101 Lampiran A. Ini mensyaratkan CEV yang lebih rendah (≤ 0,40%), penambahan Mo (0,15-0,25%), PWHT, kekerasan ≤ 85 HRB, dan pengujian HIC/SSC. Kami telah memasok L450 layanan asam ke proyek-proyek lepas pantai di Laut Utara dan Timur Tengah.
T: Berapa kedalaman air maksimum yang dapat ditahan oleh pipa Anda?
A: Ketahanan terhadap keruntuhan bergantung pada rasio D/t (diameter/ketebalan dinding), ovalitas, dan kekuatan luluh. Untuk pipa L450 UOE tipikal dengan D/t = 30 (misalnya, 610mm × 20mm) dan ovalitas 0,2%, tekanan keruntuhan melebihi 30 MPa (setara dengan kedalaman air 3.000m). Untuk air yang lebih dalam, kita dapat mendesain dinding yang lebih tebal atau ovalitas yang lebih rapat. Mohon berikan kedalaman air dan tekanan desain Anda untuk analisis keruntuhan.
T: Apakah survei DNV diperlukan untuk setiap pengiriman?
A: DNV-OS-F101 mensyaratkan bahwa produsen memiliki sistem mutu yang disetujui dan bahwa produksi diawasi oleh DNV di titik-titik pengawasan yang ditentukan (misalnya, uji hidrostatik, CTOD, inspeksi dimensi). Fasilitas Womic diaudit setiap tahun oleh DNV. Untuk setiap pesanan, kami melibatkan surveyor DNV untuk menyaksikan pengujian yang diperlukan. Kami juga dapat mengatur survei ABS, BV, atau LR atas permintaan klien.
T: Berapa waktu tunggu tipikal untuk pipa L450 bersertifikasi DNV?
A: 90-120 hari, termasuk jadwal survei DNV. Waktu tunggu tergantung pada ketersediaan pelat (pelat TMCP untuk lepas pantai memiliki waktu tunggu lebih lama, biasanya 10-14 minggu). Pengujian CTOD menambah 2-3 minggu. Untuk pesanan berulang dengan pelat yang telah memenuhi syarat, waktu tunggu dapat dikurangi menjadi 60-75 hari.
Referensi Proyek – Pipa Ekspor Gas Perairan Dalam Afrika Barat (Teluk Guinea)
Negara:Wilayah perbatasan lepas pantai Nigeria/Guinea Ekuatorial (Teluk Guinea)
Standar & Tingkat:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) dengan suplemen layanan asam
Dimensi & Jumlah:
l OD 610mm (24″) × WT 20.6mm – 52.000 meter (sekitar 13.500 ton) diproduksi dengan proses UOE
l OD 610mm (24″) × WT 25.4mm – 8.000 meter (sekitar 2.500 ton) diproduksi dengan proses UOE (bagian riser dan pendekatan pantai)
Total:60.000 meter (60 km), kira-kira 16.000 ton
Spesifikasi:Lapisan luar 3LPE (3,2 mm) dengan lapisan pemberat beton (60 mm, densitas 3.050 kg/m³) untuk daya apung negatif. Ujung miring 30°/1,6 mm. Uji hidrostatis pada 25,0 MPa (tekanan desain 18,0 MPa). Kedalaman air: 800-1.400 m. Uji Charpy wajib pada -20°C (minimal 50 J, tercapai 120-180 J). CTOD pada -20°C: logam las ≥ 0,25 mm, HAZ ≥ 0,30 mm (tercapai 0,40-0,65 mm). DWTT pada -20°C: luas geser ≥ 85% (tercapai 90-98%). Ovalitas ≤ 0,2% (UOE tercapai 0,08-0,15%). Kekerasan ≤ 85 HRB (layanan asam). HIC menurut NACE TM0284: CLR 0%, CTR 0%, CSR 0%. SSC menurut NACE TM0177: tidak retak. 100% UT dengan TOFD, ditambah 25% RT. Survei pihak ketiga oleh DNV GL selama produksi.
Aplikasi:Pipa ekspor gas laut dalam yang mengangkut gas alam dari ladang lepas pantai (kedalaman air 800-1.400 m) ke terminal LNG darat. Pipa sepanjang 60 km ini mencakup bagian jalur utama laut dalam (52 km, 20,6 mm WT), bagian riser dinamis (4 km, 25,4 mm WT), dan pendekatan pantai melalui zona ombak (4 km, 25,4 mm WT dengan lapisan beton). Gas tersebut mengandung jejak H₂S (5-10 ppm) dan CO₂ (3-5%), yang memerlukan kualifikasi layanan asam.
Tantangan dan Solusi Teknis:
1. Ketahanan terhadap keruntuhan di perairan dalam (kedalaman air 1.400 m)– Tekanan hidrostatik eksternal pada kedalaman 1.400 m kira-kira 14,3 MPa. Tekanan runtuh yang dibutuhkan dengan faktor keamanan adalah > 25 MPa. Womic mendesain pipa UOE 24″ × 20,6 mm dengan D/t = 29,6. Dengan menggunakan proses UOE, kami mencapai ovalitas 0,08-0,12% (jauh di bawah batas DNV 0,2%). Kami melakukan analisis elemen hingga (FEA) dan pengujian tekanan runtuh skala penuh pada dua sampel. Tekanan runtuh yang dicapai: 27,8 MPa dan 28,5 MPa – keduanya di atas persyaratan.
2. Ketangguhan retak CTOD untuk riser dinamis– Bagian riser mengalami beban kelelahan akibat gerakan kapal dan gelombang. DNV mensyaratkan pengujian CTOD pada suhu -20°C. Womic melakukan pengujian CTOD pada logam las dan HAZ untuk pipa WT 25,4 mm. Hasil: logam las δ = 0,42-0,55 mm, HAZ δ = 0,48-0,65 mm. Kami juga menyediakan kurva kelelahan SN untuk lasan keliling untuk membantu penilaian umur kelelahan klien.
3. Layanan asam dengan sedikit H₂S– Meskipun konsentrasi H₂S rendah (5-10 ppm), proyek ini memerlukan kualifikasi layanan asam penuh karena tekanan tinggi (18 MPa) dan risiko korosi lokal. Womic menggunakan pelat sulfur rendah (S ≤ 0,0010%), CEV ≤ 0,38%, penambahan Mo 0,20%, dan PWHT pada suhu 580°C selama 1,5 jam. Kekerasan setelah PWHT: logam dasar 78-82 HRB, lasan 80-85 HRB. Uji HIC dan SSC lulus tanpa retakan.
4. Pelapisan pemberat beton dan kompatibilitas 3LPE– Bagian pendekatan pantai memerlukan lapisan beton pemberat (60mm, diperkuat dengan jaring baja) untuk stabilitas dasar. Lapisan beton diaplikasikan di atas 3LPE dengan bahan perekat. Womic berkoordinasi dengan tempat pelapisan khusus di Angola. Kami menyediakan sampel uji untuk pengujian adhesi dan benturan. Lapisan beton lulus uji jatuh (jatuh 1m, tanpa retak).
5. Kompatibilitas pemasangan reel-lay– Pipa tersebut dipasang menggunakan metode reel-lay (digulung ke dalam wadah gulungan). Metode ini membutuhkan kontrol ovalitas yang sangat ketat (≤ 0,2%) dan tinggi penguatan las ≤ 0,5 mm. Womic mengontrol ovalitas hingga 0,08-0,15% dan penutup las yang dihaluskan hingga ketinggian ≤ 0,3 mm. Kami melakukan 10 siklus simulasi penggulungan skala penuh pada pipa uji – tidak ada keretakan atau degradasi ovalitas.
6. Survei dan dokumentasi DNV– Surveyor DNV menyaksikan pengujian hidrostatik, CTOD, HIC, SSC, dan inspeksi dimensi untuk setiap batch. Womic menyediakan berkas mutu setebal 1.500 halaman (termasuk semua laporan pengujian, grafik PWHT, catatan UT, dan tanda tangan surveyor) dalam waktu 4 minggu setelah pengiriman. Berkas tersebut diterima tanpa pertanyaan.
7. Hasil:Saluran pipa berhasil dipasang pada kuartal kedua tahun 2025 menggunakan kapal pemasangan pipa gulungan Deep Constructor. Tidak terjadi kegagalan pada badan pipa atau sambungan las selama penggulungan, pemasangan, atau pengujian pasca-pemasangan. Manajer proyek klien menyatakan: “Kontrol ovalitas dan hasil CTOD Womic melampaui harapan kami. Pipa-pipa tersebut dilas secara konsisten di lapangan dengan tingkat penerimaan lulus pertama sebesar 98%.” Womic Steel kini masuk dalam daftar pemasok yang disetujui untuk dua proyek ekspor gas laut dalam tambahan di Afrika Barat.
Kontak:
Situs web: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Telp / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Mitra terpercaya Anda untuk pipa baja DNV-OS-F101 L450 SAWL untuk ekspor gas di perairan dalam, jalur aliran bawah laut, dan sistem riser lepas pantai di seluruh dunia.






![[EN 10025 S355JR SSAW Pipa Struktural: Kemampuan Manufaktur & Spesifikasi Produk]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![Pipa Struktural ASTM A500 GR.B SSAW: Kemampuan Manufaktur & Spesifikasi Produk]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


