Pipa Baja EN 10219 S355JRH LSAW: Kemampuan Manufaktur & Spesifikasi Produk

Mengapa memilih Womic Steel untuk Pipa Struktural EN 10219?

● Bertanda CE (EN 10219) dengan Pernyataan Kinerja

● Diameter besar hingga 2.500 mm (98″) – ideal untuk struktur monumental

● Dinding tebal hingga 80mm – untuk kolom beban tinggi dan lengkungan jembatan

● Opsi penggerindaan las untuk baja arsitektur yang terekspos

● Tersedia lapisan primer dan galvanisasi celup panas.

● Inspeksi pihak ketiga (SGS, BV, TÜV) diterima untuk verifikasi CE.

Lebih dari 300.000 ton dipasok ke proyek-proyek Eropa dan internasional.

Pertanyaan yang Sering Diajukan:

T: Apa perbedaan antara EN 10219 S355JRH dan EN 10210 S355JRH?
A: EN 10219 adalah untuk penampang berongga hasil pengelasan dingin (pengelasan dan pembentukan dilakukan pada suhu ruangan). EN 10210 adalah untuk penampang berongga hasil penyelesaian panas (tanpa sambungan atau dilas dan kemudian diberi perlakuan panas). Untuk pipa LSAW, EN 10219 adalah standar yang relevan. Penampang hasil penyelesaian panas EN 10210 biasanya tanpa sambungan atau ERW. Keduanya memiliki sifat mekanik yang serupa.

T: Bisakah Anda menyediakan S355J2H (tahan benturan pada suhu -20°C) sebagai pengganti S355JRH?
A: Ya. S355J2H tersedia berdasarkan permintaan untuk aplikasi suhu rendah seperti struktur lepas pantai atau Arktik. Komposisi kimianya serupa tetapi dengan batasan yang lebih ketat dan dampak Charpy yang terjamin pada -20°C (minimal 27J). Biaya tambahan berlaku.

T: Apakah Anda menyediakan penandaan CE untuk pipa EN 10219?
A: Ya. Womic Steel memiliki sertifikasi Pengendalian Produksi Pabrik (FPC) sesuai EN 10219. Kami menyediakan penandaan CE dengan Deklarasi Kinerja (DoP) untuk pipa yang dijual ke Wilayah Ekonomi Eropa (EEA). Ini memastikan kelancaran proses bea cukai dan penerimaan proyek.

T: Berapa panjang maksimum untuk proses galvanisasi celup panas?
A: Mitra galvanisasi kami memiliki panjang bak 13,5m. Oleh karena itu, pipa hingga 12,5m dapat direndam sepenuhnya dan digalvanis. Untuk pipa yang lebih panjang, kami dapat mengatur galvanisasi per bagian atau menerapkan lapisan alternatif (epoksi kaya seng). Silakan hubungi kami untuk persyaratan panjang spesifik.

T: Bisakah Anda menghaluskan lasan hingga rata pada baja arsitektur yang terekspos?
A: Ya. Untuk pipa struktural yang terlihat (misalnya, kolom di terminal bandara, lengkungan jembatan), kami dapat menggerinda tutup las SAW agar rata dengan badan pipa. Ini adalah operasi tambahan dan menambah biaya serta waktu pengerjaan (sekitar +15%). Kami menyarankan untuk menentukan persyaratan ini pada saat pemesanan.

T: Lapisan pelindung apa yang direkomendasikan untuk baja struktural luar ruangan?
A: Untuk penggunaan di luar ruangan, lapisan primer (epoksi kaya seng, 60-80 mikron) adalah standar untuk perlindungan sementara selama konstruksi. Untuk perlindungan permanen tanpa pengecatan, galvanisasi celup panas (85-100 mikron) adalah yang terbaik untuk lingkungan yang agresif. Untuk aplikasi interior, permukaan yang diminyaki atau primer minimal sudah cukup.

T: Berapa waktu tunggu tipikal untuk pipa struktural S355JRH LSAW?
A: Waktu tunggu standar: 30-45 hari untuk ukuran JCOE/UOE. Untuk pelat gulung berdinding tebal (> 50mm): 45-60 hari. Untuk hasil akhir las dan gerinda: tambahkan 2 minggu. Untuk galvanisasi celup panas: tambahkan 1-2 minggu tergantung jadwal proses.

Referensi Proyek – Struktur Atap Stadion Al Wakrah (Qatar)

Negara:Qatar (Al Wakrah, selatan Doha)
Standar & Tingkat:EN 10219 S355JRH (dengan tambahan uji impak Charpy pada suhu 0°C dan penggerindaan las untuk baja yang terpapar)
Dimensi & Jumlah:

● OD 508mm (20″) × WT 16.0mm – 4.500 meter (sekitar 830 ton) diproduksi dengan proses UOE

● OD 610mm (24″) × WT 20.0mm – 3.200 meter (sekitar 930 ton) diproduksi dengan proses UOE

● OD 813mm (32″) × WT 25.0mm – 1.800 meter (sekitar 880 ton) diproduksi dengan proses JCOE

● OD 1.016mm (40″) × WT 30,0mm – 1.200 meter (sekitar 840 ton) diproduksi dengan sambungan tunggal pelat gulung
Total:10.700 meter (10,7 km) pipa struktural, sekitar 3.480 ton

Spesifikasi:Ujung polos dengan chamfer (untuk pengelasan butt), tutup las digerinda rata dengan badan pipa (persyaratan arsitektur yang terbuka), lapisan primer (epoksi kaya seng, 60 mikron). Uji perataan wajib, uji tekuk terpandu, 100% UT dari sambungan las ditambah 10% RT. Uji impak Charpy pada 0°C (minimal 27J, tercapai 80-120J). Penandaan CE dengan Deklarasi Kinerja. Inspeksi pihak ketiga oleh TÜV Rheinland. Semua pipa memerlukan kelurusan ≤ 0,15% (lebih ketat dari standar 0,2%).

Aplikasi:Stadion Al Wakrah (juga dikenal sebagai Stadion Al Janoub), salah satu tempat penyelenggaraan Piala Dunia FIFA 2022. Struktur atap terdiri dari jaring kabel yang dikencangkan dengan cincin kompresi baja dan rangka radial. Pipa LSAW digunakan untuk cincin kompresi utama (diameter luar 1.016 mm) dan batang rangka radial (813 mm, 610 mm, 508 mm). Atap membentang dengan diameter sekitar 200 m dan menampung 42.000 kursi.

Tantangan dan Solusi Teknis:

● Baja arsitektur yang terekspos – persyaratan penggerindaan las– Struktur atap stadion terlihat dari dalam dan luar. Klien meminta agar penutup las dihaluskan rata dengan badan pipa untuk tampilan yang mulus. Womic melakukan penghalusan las menggunakan mesin gerinda orbital otomatis yang dilanjutkan dengan penyelesaian akhir secara manual. Setiap lasan diperiksa kehalusannya (kekasaran permukaan Ra ≤ 6,3μm). Hal ini menambah waktu produksi selama 2 minggu tetapi menghasilkan hasil akhir estetika yang dibutuhkan.

● Persyaratan kelurusan yang tinggi– Cincin kompresi membutuhkan pipa dengan kelurusan ≤ 0,15% (standar EN 10219 memperbolehkan 0,2%). Womic menggunakan proses UOE dan JCOE dengan ekspansi mekanis untuk mencapai kelurusan 0,08-0,12%. Setiap pipa diukur pada meja kelurusan (penyelarasan laser). Pipa yang di luar toleransi diluruskan menggunakan mesin pres hidrolik.

● Lapisan dasar untuk lingkungan gurun– Qatar memiliki suhu tinggi (hingga 50°C), kelembapan tinggi (hingga 85% selama musim dingin), dan pasir yang beterbangan di udara. Primer epoksi kaya seng (60 mikron) diaplikasikan pada semua pipa. Lapisan tersebut lolos uji semprot garam (1.000 jam, ASTM B117) dengan creep kurang dari 2 mm. Deteksi kerusakan lapisan pada 2 kV. Adhesi diukur pada 8 MPa (minimal 5 MPa).

● Logistik yang kompleks selama periode pembangunan FIFA– Pembangunan stadion memiliki jadwal yang ketat (2020-2021). Womic mengirimkan pipa dalam 4 pengiriman (masing-masing 800-1.000 ton) selama 8 bulan. Pipa dikirim dari Shanghai ke Pelabuhan Hamad (Doha), kemudian diangkut dengan truk sejauh 45 km ke lokasi stadion. Karena pembatasan COVID-19, inspektur Womic sendiri tidak dapat melakukan perjalanan. Kami mengatur inspeksi jarak jauh yang disaksikan melalui siaran video langsung (TÜV online). Semua 3.480 ton diterima dari jarak jauh.

● Ketahanan terhadap benturan untuk kemungkinan suhu lingkungan yang rendah– Meskipun Qatar beriklim panas, suhu malam hari selama musim dingin dapat turun hingga 10°C, dan struktur atapnya terbuka. EN 10219 S355JRH mensyaratkan uji impak Charpy pada suhu 0°C (27J min). Womic mencapai 80-120J, jauh di atas persyaratan. Laporan pengujian disertakan dalam paket CE DoP.

●Hasil:Stadion Al Wakrah dibuka pada tahun 2022 dan menjadi tuan rumah enam pertandingan Piala Dunia. Struktur atap baja telah banyak dipuji karena desainnya yang elegan. Kontraktor (fabrikator baja terkemuka Eropa) melaporkan tidak ada cacat pengelasan selama pemasangan. Semua pipa LSAW terpasang sempurna di lokasi tanpa pengerjaan ulang. Womic Steel menerima surat apresiasi dari kontraktor utama atas "akurasi dimensi dan hasil pengelasan yang sangat baik." Stadion ini terus beroperasi sebagai tempat olahraga dan acara serbaguna.

Kontak:
Situs web: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com

Telp / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Mitra terpercaya Anda untuk pipa baja EN 10219 S355JRH LSAW untuk rangka bangunan, lengkungan jembatan, atap stadion, dan aplikasi struktur berat di seluruh dunia.