Deskripsi Produk
Pipa baja tahan karat yang dilas merupakan komponen penting dalam berbagai industri karena daya tahannya, ketahanannya terhadap korosi, dan keserbagunaannya. Pipa-pipa ini dibuat melalui proses pengelasan, dengan menggabungkan lembaran atau strip baja tahan karat untuk membentuk tabung silinder. Berikut ini adalah ikhtisar lengkap tentang pipa baja tahan karat yang dilas:
Bahan dan Mutu:
● Seri 304 dan 316: Jenis baja tahan karat serbaguna yang umum.
● 310/S dan 310H: Baja tahan karat tahan suhu tinggi untuk aplikasi tungku dan penukar panas.
● 321 dan 321H: Mutu tahan panas yang cocok untuk lingkungan suhu tinggi.
● 904L: Paduan yang sangat tahan korosi untuk lingkungan agresif.
● S31803: Baja tahan karat dupleks, menawarkan kekuatan dan ketahanan terhadap korosi.
Proses Pembuatan:
● Pengelasan Fusi Listrik (EFW): Dalam proses ini, jahitan longitudinal dilas dengan menerapkan energi listrik ke busur las.
● Pengelasan Busur Terendam (SAW): Di sini, pengelasan dilakukan dengan melelehkan tepian dengan busur kontinyu yang terendam dalam fluks.
● Pengelasan Induksi Frekuensi Tinggi (HFI): Metode ini menggunakan arus frekuensi tinggi untuk membuat jahitan las dalam proses yang berkesinambungan.
Keuntungan:
● Tahan Korosi: Tahan terhadap berbagai media dan lingkungan korosif.
● Kekuatan: Kekuatan mekanis yang tinggi memastikan integritas struktural.
● Fleksibilitas: Tersedia dalam berbagai ukuran, tingkatan, dan lapisan untuk memenuhi berbagai aplikasi.
● Kebersihan: Sangat cocok untuk industri dengan persyaratan sanitasi yang ketat.
● Umur panjang: Menunjukkan daya tahan yang luar biasa, sehingga menghasilkan masa pakai yang lebih lama.
Singkatnya, pipa baja tahan karat yang dilas merupakan komponen penting di berbagai industri, yang memberikan daya tahan, ketahanan terhadap korosi, dan fleksibilitas untuk berbagai aplikasi. Pemilihan mutu, metode produksi, dan kepatuhan terhadap standar industri yang tepat sangat penting untuk memastikan kinerja dan keamanan sistem pipa las yang optimal.
Spesifikasi
| ASTM A312/A312M: 304, 304L, 310/S, 310H, 316, 316L, 321, 321H dll... |
| EN 10216-5: 1.4301, 1.4307, 1.4401, 1.4404, 1.4571, 1.4432, 1.4435, 1.4541, 1.4550 dll... |
| DIN 17456: 1.4301, 1.4307, 1.4401, 1.4404, 1.4571, 1.4432, 1.4435, 1.4541, 1.4550 dst... |
| JIS G3459: SUS304TB, SUS304LTB, SUS316TB, SUS316LTB dll... |
| GB/T 14976: 06Cr19Ni10, 022Cr19Ni10, 06Cr17Ni12Mo2 |
| Baja tahan karat austenitik:Bahasa Indonesia: TP304, TP304L, TP304H, TP310S, TP316, TP316L, TP316H, TP316Ti, TP317, TP317L, TP321, TP321H, TP347, TP347H, TP347HFG N08904(904L), S30432, S31254, N08367, S30815... Baja tahan karat dupleks：S31803, S32205, S32750, S32760, S32707, S32906... Paduan Nikel：N04400, N06600, N06625, N08800, N08810(800H), N08825... Penggunaan:Industri perminyakan, kimia, gas alam, tenaga listrik dan manufaktur peralatan mekanik. |
| DN mm | NB Inci | OD mm | SCH40S mm | SCH5S mm | SCH10S mm | SCH10 mm | SCH20 mm | SCH40 mm | SCH60 mm | XS/80an mm | SCH80 mm | SCH100 mm | SCH120 mm | SCH140 mm | SCH160 mm | SCHXXS mm |
| 6 | 1/8” | Tanggal 10.29 | 1.24 | 1.73 | 2.41 | |||||||||||
| 8 | 1/4” | 13.72 | 1.65 | 2.24 | 3.02 | |||||||||||
| 10 | 3/8” | pukul 17.15 | 1.65 | 2.31 | 3.20 | |||||||||||
| 15 | 1/2” | 21.34 | 2.77 | 1.65 | 2.11 | 2.77 | 3.73 | 3.73 | 4.78 | 7.47 | ||||||
| 20 | 3/4” | 26.67 | 2.87 | 1.65 | 2.11 | 2.87 | 3.91 | 3.91 | 5.56 | 7.82 | ||||||
| 25 | 1” | 33.40 | 3.38 | 1.65 | 2.77 | 3.38 | 4.55 | 4.55 | 6.35 | Tanggal 9.09 | ||||||
| 32 | 1 1/4” | 42.16 | 3.56 | 1.65 | 2.77 | 3.56 | 4.85 | 4.85 | 6.35 | 9.70 | ||||||
| 40 | 1 1/2” | 48.26 | 3.68 | 1.65 | 2.77 | 3.68 | Tanggal 5.08 | Tanggal 5.08 | 7.14 | pukul 10.15 | ||||||
| 50 | 2” | 60.33 | 3.91 | 1.65 | 2.77 | 3.91 | 5.54 | 5.54 | 9.74 | tanggal 11.07 | ||||||
| 65 | 2 1/2” | 73.03 | 5.16 | 2.11 | 3.05 | 5.16 | 7.01 | 7.01 | 9.53 | tanggal 14.02 | ||||||
| 80 | 3” | 88.90 | 5.49 | 2.11 | 3.05 | 5.49 | 7.62 | 7.62 | Tanggal 11.13 | Tanggal 15.24 | ||||||
| 90 | 3 1/2” | Nomor telepon 101.60 | 5.74 | 2.11 | 3.05 | 5.74 | Tanggal 8.08 | Tanggal 8.08 | ||||||||
| 100 | 4” | 114.30 | 6.02 | 2.11 | 3.05 | 6.02 | 8.56 | 8.56 | Tanggal 11.12 | 13.49 | tanggal 17.12 | |||||
| 125 | 5” | Nomor 141.30 | 6.55 | 2.77 | 3.40 | 6.55 | 9.53 | 9.53 | 12.70 | 15.88 | tanggal 19.05 | |||||
| 150 | 6” | 168.27 | 7.11 | 2.77 | 3.40 | 7.11 | 10.97 | 10.97 | 14.27 | 18.26 | 21.95 | |||||
| 200 | 8” | 219.08 | 8.18 | 2.77 | 3.76 | 6.35 | 8.18 | Tanggal 10.31 | 12.70 | 12.70 | tanggal 15.09 | 19.26 | 20.62 | tanggal 23.01 | 22.23 | |
| 250 | 10” | 273.05 | 9.27 | 3.40 | 4.19 | 6.35 | 9.27 | 12.70 | 12.70 | tanggal 15.09 | 19.26 | 21.44 | Tanggal 25.40 | 28.58 | Tanggal 25.40 | |
| 300 | 12” | 323.85 | 9.53 | 3.96 | 4.57 | 6.35 | Tanggal 10.31 | 14.27 | 12.70 | 17.48 | 21.44 | Tanggal 25.40 | 28.58 | 33.32 | Tanggal 25.40 | |
| 350 | 14” | 355.60 | 9.53 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | Tanggal 11.13 | tanggal 15.09 | 12.70 | tanggal 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | |
| 400 | 16” | 406.40 | 9.53 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 12.70 | 16.66 | 12.70 | 21.44 | Tanggal 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | |
| 450 | 18” | 457.20 | 9.53 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 14.27 | tanggal 19.05 | 12.70 | 23.83 | 29.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | |
| 500 | 20” | 508.00 | 9.53 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | tanggal 15.09 | 20.62 | 12.70 | Tanggal 26.19 | 32.54 | 38.10 | jam 44.45 | 50.01 | |
| 550 | 22” | 558.80 | 9.53 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 22.23 | 12.70 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | ||
| 600 | 24” | 609.60 | 9.53 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 17.48 | 24.61 | 12.70 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | |
| 650 | 26” | 660.40 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 12.70 | ||||||||||
| 700 | 28” | 711.20 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 12.70 | ||||||||||
| 750 | 30” | 762,00 dolar AS | 9.53 | 6.35 | 7.92 | 7.92 | 12.70 | 12.70 | ||||||||
| 800 | 32” | 812.80 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 17.48 | 12.70 | |||||||||
| 850 | 34” | 863.60 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 17.48 | 12.70 | |||||||||
| 900 | 36” | 914.40 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | tanggal 19.05 | 12.70 | |||||||||
| Ketebalan dinding pipa DN 1000mm dan di atasnya dapat disesuaikan | ||||||||||||||||
Standar & Kelas
| Standar | Mutu Baja |
| ASTM A312/A312M: Pipa Baja Tahan Karat Austenitik Tanpa Sambungan, Dilas, dan Diproses dengan Sangat Dingin | 304, 304L, 310S, 310H, 316, 316L, 321, 321H dll... |
| ASTM A269: Pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dan tanpa sambungan untuk layanan umum | TP304, TP304L, TP316, TP316L, TP321.TP347 dll... |
| ASTM A249: Boiler Baja Austenitik Las, Superheater, Penukar Panas, dan Tabung Kondensor | 304, 304L, 316, 316L, 316H, 316N, 316LN, 317, 317L, 321, 321H, 347, 347H, 348 |
| ASTM A269: Tabung Baja Tahan Karat Berdiameter Kecil yang Tanpa Sambungan dan Dilas | 304, 304L, 316, 316L, 316H, 316N, 316LN, 317, 317L, 321, 321H, 347, 347H, 348 |
| ASTM A270: Pipa Sanitasi Baja Tahan Karat Austenitik dan Feritik/Austenitik Tanpa Sambungan dan Las | Kelas Baja Tahan Karat Austenitik: 304, 304L, 316, 316L, 316H, 316N, 316LN, 317, 317L, 321, 321H, 347, 347H, 348 Mutu Baja Tahan Karat Feritik/Austenitik (Dupleks): S31803, S32205 |
| ASTM A358/A358M: Persyaratan Pipa Baja Austenitik Las untuk Lingkungan Bersuhu Tinggi, Bertekanan Tinggi, dan Korosif | 304, 304L, 316, 316L, 316H, 316N, 316LN, 317, 317L, 321, 321H, 347, 347H, 348 |
| ASTM A554: Tabung mekanik baja tahan karat yang dilas, umumnya digunakan untuk aplikasi struktural atau dekoratif | 304, 304L, 316, 316L |
| ASTM A789: Tabung baja tahan karat feritik/austenitik yang mulus dan dilas untuk layanan umum | S31803 (Baja tahan karat dupleks) S32205 (Baja tahan karat dupleks) |
| ASTM A790: Pipa baja tahan karat feritik/austenitik yang mulus dan dilas untuk layanan korosif umum, layanan suhu tinggi, dan pipa baja tahan karat dupleks. | S31803 (Baja tahan karat dupleks) S32205 (Baja tahan karat dupleks) |
| EN 10217-7: persyaratan manufaktur Standar Eropa untuk pipa baja tahan karat yang dilas. | 1.4301, 1.4307, 1.4401, 1.4404, 1.4571, 1.4003, 1.4509, 1.4510, 1.4462, 1.4948, 1.4878 dst... |
| DIN 17457: Standar Jerman yang digunakan untuk pembuatan pipa las baja tahan karat | 1.4301, 1.4307, 1.4401, 1.4404, 1.4571, 1.4003, 1.4509, 1.4510, 1.4462, 1.4948, 1.4878 dst... |
| JIS G3468: Standar Industri Jepang yang menentukan persyaratan manufaktur untuk pipa baja tahan karat yang dilas. | SUS304, SUS304L, SUS316, SUS316L, SUS329J3L dll... |
| GB/T 12771: Standar Nasional Cina yang digunakan untuk persyaratan manufaktur pipa las baja tahan karat. | 06Cr19Ni10, 022Cr19Ni1, 06Cr17Ni12Mo2, 022Cr22Ni5Mo3N |
| Baja tahan karat austenitik: TP304, TP304L, TP304H, TP310S, TP316, TP316L, TP316H, TP316Ti, TP317, TP317L, TP321, TP321H, TP347, TP347H, TP347HFG N08904(904L), S30432, S31254, N08367, S30815... Baja tahan karat dupleks: S31803, S32205, S32750, S32760, S32707, S32906... Paduan Nikel：N04400, N06600, N06625, N08800, N08810(800H), N08825... Penggunaan: Industri manufaktur perminyakan, kimia, gas alam, tenaga listrik dan peralatan mekanik. | |
Proses Pembuatan
Kontrol Kualitas
Pemeriksaan Bahan Baku, Analisis Kimia, Uji Mekanik, Inspeksi Visual, Pemeriksaan Dimensi, Uji Tekuk, Uji Benturan, Uji Korosi Intergranular, Pemeriksaan Non-Destruktif (UT, MT, PT) Kualifikasi Prosedur Pengelasan, Analisis Mikrostruktur, Uji Flaring dan Perataan, Uji Kekerasan, Uji Tekanan, Uji Kandungan Ferit, Pengujian Metalografi, Uji Korosi, Pengujian Arus Eddy, Pengujian Semprotan Garam, Pengujian Ketahanan Korosi, Uji Getaran, Uji Korosi Pitting, Inspeksi Pengecatan dan Pelapisan, Tinjauan Dokumentasi…..
Penggunaan & Aplikasi
Pipa baja las antikarat banyak digunakan di berbagai industri karena sifat dan keserbagunaannya yang luar biasa. Pipa ini digunakan dalam berbagai aplikasi, didorong oleh daya tahannya, ketahanan terhadap korosi, dan kesesuaiannya untuk berbagai lingkungan. Beberapa penggunaan dan area aplikasi utama pipa baja las antikarat meliputi:
● Penggunaan Industri: Umum dalam industri minyak, gas, petrokimia, dan listrik karena ketahanannya terhadap korosi.
● Konstruksi: Digunakan dalam perpipaan, pasokan air, dan struktur karena kekuatan dan keawetannya.
● Industri Makanan: Penting untuk mengangkut makanan dan minuman, memenuhi standar kebersihan.
● Otomotif: Digunakan pada sistem pembuangan dan komponen struktural, tahan terhadap kondisi sulit.
● Medis: Digunakan pada peralatan medis dan perpipaan sanitasi, mengutamakan kebersihan.
● Pertanian: Untuk sistem irigasi tahan korosi, memastikan distribusi air yang efisien.
● Pengolahan Air: Cocok untuk menyalurkan air yang diolah dan air desalinasi.
● Kelautan: Tahan terhadap korosi air asin, banyak digunakan pada kapal dan struktur lepas pantai.
● Energi: Mengangkut cairan di sektor energi, termasuk gas alam dan minyak.
● Pulp dan Kertas: Penting untuk mengangkut bahan kimia dan cairan dalam proses produksi.
Singkatnya, pipa baja tahan karat berfungsi sebagai komponen penting dalam berbagai macam industri dan aplikasi. Ketahanan terhadap korosi, kekuatan mekanis, dan kemampuannya untuk memenuhi persyaratan yang ketat membuat pipa ini sangat diperlukan untuk infrastruktur modern, proses industri, dan berbagai sektor khusus.
Pengepakan & Pengiriman
Pipa baja tahan karat dikemas dan dikirim dengan sangat hati-hati untuk memastikan keamanannya selama pengiriman. Berikut ini adalah deskripsi proses pengemasan dan pengiriman:
Kemasan:
● Lapisan Pelindung: Sebelum pengemasan, pipa baja tahan karat sering dilapisi dengan lapisan minyak atau film pelindung untuk mencegah korosi dan kerusakan permukaan.
● Bundling: Pipa-pipa dengan ukuran dan spesifikasi yang sama diikat dengan hati-hati. Pipa-pipa tersebut diikat dengan tali, atau pita plastik untuk mencegah pergerakan di dalam ikatan.
● Tutup Ujung: Tutup ujung plastik atau logam ditempatkan pada kedua ujung pipa untuk memberikan perlindungan tambahan pada ujung dan ulir pipa.
● Bantalan dan Pelampung: Bahan bantalan seperti busa, bungkus gelembung, atau karton bergelombang digunakan untuk memberikan bantalan dan mencegah kerusakan akibat benturan selama pengangkutan.
● Peti atau Kotak Kayu: Dalam beberapa kasus, pipa dapat dikemas dalam peti atau kotak kayu untuk memberikan perlindungan ekstra terhadap kekuatan dan penanganan eksternal.
Pengiriman:
● Moda Transportasi: Pipa baja tahan karat biasanya dikirim menggunakan berbagai moda transportasi seperti truk, kapal, atau angkutan udara, tergantung pada tujuan dan urgensinya.
● Kontainerisasi: Pipa dapat dimuat ke dalam kontainer pengiriman untuk memastikan pengangkutan yang aman dan teratur. Ini juga memberikan perlindungan dari kondisi cuaca dan kontaminan eksternal.
● Pelabelan dan Dokumentasi: Setiap paket diberi label dengan informasi penting, termasuk spesifikasi, jumlah, petunjuk penanganan, dan rincian tujuan. Dokumen pengiriman disiapkan untuk pengurusan bea cukai dan pelacakan.
● Kepatuhan Bea Cukai: Untuk pengiriman internasional, semua dokumentasi bea cukai yang diperlukan disiapkan untuk memastikan kelancaran pengurusan di tempat tujuan.
● Pengikatan yang Aman: Di dalam kendaraan pengangkut atau kontainer, pipa diikat dengan aman untuk mencegah pergerakan dan meminimalkan risiko kerusakan selama pengangkutan.
● Pelacakan dan Pemantauan: Sistem pelacakan canggih dapat digunakan untuk memantau lokasi dan kondisi pengiriman secara real-time.
● Asuransi: Bergantung pada nilai kargo, asuransi pengiriman dapat diperoleh untuk menanggung potensi kerugian atau kerusakan selama transit.
Singkatnya, pipa baja tahan karat yang kami produksi akan dikemas dengan langkah-langkah perlindungan dan dikirim menggunakan metode transportasi yang andal untuk memastikan pipa mencapai tujuan dalam kondisi optimal. Prosedur pengemasan dan pengiriman yang tepat berkontribusi pada integritas dan kualitas pipa yang dikirim.
Produk Terkait
-
Tabung ASTM A335 P91 Tipe 2 / P5 / P9 / P11 / P1...
-
Tabung / Pipa Baja Paduan Tanpa Sambungan A213 T22
-
Pipa Tembaga, Tabung tembaga bebas oksigen (OFC), C10...
-
Pengecoran baja dan produk baja tempa
-
Siku Pipa Baja Karbon ASME B16.9 A234 WPB
-
ASME B16.9 A234 WPB Butt Weld Baja Karbon Tee
-
Flensa Pipa Baja Tahan Karat ASME B16.5 SS304
-
Pipa Baja Tahan Karat Tanpa Sambungan S22053
-
Pipa Baja Tahan Karat Dupleks Tanpa Sambungan ASTM A815 ...