Deskripsi Produk
Casing dan tubing banyak digunakan untuk pengembangan minyak dan gas. Casing dan tubing merupakan komponen penting dalam industri minyak dan gas yang digunakan untuk ekstraksi dan pengangkutan hidrokarbon (minyak dan gas alam) dari reservoir bawah tanah ke permukaan. Komponen ini berperan penting dalam memastikan keselamatan, integritas, dan efisiensi operasi pengeboran dan produksi.
Tubing merupakan salah satu jenis jaringan pipa yang digunakan untuk memindahkan minyak mentah dan gas alam dari lapisan minyak atau lapisan gas ke dalam tanah setelah pengeboran selesai. Tubing dapat menahan tekanan yang dihasilkan selama proses ekstraksi. Tubing diproduksi dengan cara yang sama seperti casing, tetapi proses yang disebut "upsetting" juga diperlukan untuk menebalkan pipa tubing.
Casing digunakan untuk melindungi lubang bor yang telah digali ke dalam tanah untuk mendapatkan minyak. Sama seperti pipa bor, casing sumur minyak juga menahan tekanan tegangan aksial, sehingga diperlukan baja berkualitas tinggi dan berkekuatan tinggi. Casing OCTG adalah pipa berdiameter besar yang disemen ke dalam lubang bor.
Spesifikasi
| API 5L: GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
| API 5CT: J55, K55, N80, L80, P110 |
| API 5D: E75, X95, G105, S135 |
| EN10210: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| ASTM A106: GR.A, GR.B, GR.C |
| ASTM A53/A53M: GR.A, GR.B |
| ASTM A335: P1, P2, 95, P9, P11, P22, P23, P91, P92, P122 |
| ASTM A333: Kelas 1, Kelas 3, Kelas 4, Kelas 6, Kelas 7, Kelas 8, Kelas 9, Kelas 10, Kelas 11 |
| DIN 2391: St30Al, St30Si, St35, St45, St52 |
| DIN EN 10216-1: P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
| JIS G3454: STPG 370, STPG 410 |
| JIS G3456: STPT 370, STPT 410, STPT 480 |
| GB/T 8163: 10#, 20#, Q345 |
| GB/T 8162: 10#, 20#, 35#, 45#, Q345 |
Daftar Selongsong Baja ISO/API
| Labela | Di luar diameter D mm | Nominal linier massaBahasa Indonesia: b, c Syarat dan Ketentuan kg/m | Dinding ketebalan t mm | Jenis hasil akhir | ||||||||
| 1 | 2 | H40 | J55 K55 | Pesawat tempur M65 | L80 Bahasa Indonesia: C95 | N80 Tipe 1,Q | Bahasa Indonesia: C90 T95 | hal.110 | Q125 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 4-1/2 4-1/2 4-1/2 4-1/2 4-1/2 | 9.50 10.50 11.60 13.50 Tanggal 15.10 | 114,30 114,30 114,30 114,30 114,30 | 14,14 15,63 17,26 tanggal 20,09 22,47 | 5,21 5,69 6,35 7,37 8,56 | PS — — — — | PS PSB PSLB — — | PS PSB PLB PLB — | — — PLB PLB — | — — PLB PLB — | — — PLB PLB — | — — PLB PLB PLB | — — — — PLB |
| 5 5 5 5 5 5 5 | 11.50 Jam 13.00 pukul 15.00 pukul 18.00 pukul 21.40 Tanggal 23.20 Tanggal 24.10 | 127,00 127,00 127,00 127,00 127,00 127,00 127,00 | tanggal 17,11 19,35 22,32 26,79 31,85 34,53 35,86 | 5,59 6,43 7,52 9,19 11,10 12,14 12,70 | — — — — — — — | PS PSLB PSLBE — — — — | PS PSLB PLB PLB PLB — — | — — PLBE PLBE PLB PLB PLB | — — PLBE PLBE PLB PLB PLB | — — PLBE PLBE PLB PLB PLB | — — PLBE PLBE PLB PLB PLB | — — — PLBE PLB PLB PLB |
| 5-1/2 5-1/2 5-1/2 5-1/2 5-1/2 5-1/2 5-1/2 5-1/2 5-1/2 5-1/2 5-1/2 5-1/2 | pukul 14.00 15.50 pukul 17.00 pukul 20.00 pukul 23.00 26.80 29.70 32.60 pukul 35.30 38.00 40.50 43.10 | 139,70 139,70 139,70 139,70 139,70 139,70 139,70 139,70 139,70 139,70 139,70 139,70 | 20,83 tanggal 23.07 25,30 29,76 34,23 39,88 44,20 48,51 52,53 56,55 60,27 64,14 | 6,20 6,98 7,72 9,17 10,54 12,70 14,27 15,88 17.45 tanggal 19,05 20,62 22,22 | PS | PS PSLBE PSLBE | PS PSLB PLB PLB PLB | — — PLBE PLBE PLBE — — — — — — — | PLBE PLBE PLBE | PLBE PLBE PLBE P P P P P P P | PLBE PLBE PLBE | — — — — PLBE — — — — — — |
| 6-5/8 6-5/8 6-5/8 6-5/8 | pukul 20.00 pukul 24.00 pukul 28.00 32.00 | 168,28 168,28 168,28 168,28 | 29,76 35,72 41,67 47,62 | 7,32 8,94 10,59 tanggal 12.06 | PS — — | PSLB PSLBE — | PSLB PLB PLB — | — PLBE PLBE PLBE | — PLBE PLBE PLBE | — PLBE PLBE PLBE | — PLBE PLBE PLBE | — — PLBE |
| 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 | pukul 17.00 pukul 20.00 pukul 23.00 pukul 26.00 pukul 29.00 32.00 Rp 35.000 38.00 42.70 46.40 50.10 53.60 57.10 | 177,80 177,80 177,80 177,80 177,80 177,80 177,80 177,80 177,80 177,80 177,80 177,80 177,80 | 25,30 29,76 34,23 38,69 43,16 47,62 52,09 56,55 63,54 69,05 74,56 79,77 84,97 | 5,87 6,91 8,05 9,19 10,36 11,51 12,65 13,72 15,88 17.45 tanggal 19,05 20,62 22,22 | PS PS — — — — — — — — — — — | — PS PSLBE PSLBE — — — — — — — — — | — PS PLB PLB PLB PLB — — — — — — — | — — PLBE PLBE PLBE PLBE PLBE PLBE — — — — — | — — PLBE PLBE PLBE PLBE PLBE PLBE — — — — — | — — PLBE PLBE PLBE PLBE PLBE PLBE P P P P P | — — — PLBE PLBE PLBE PLBE PLBE — — — — — | — — — — — — PLBE PLBE — — — — — |
| Lihat catatan di akhir tabel. | ||||||||||||
| Labela | Di luar diameter D mm | Nominal linier massaBahasa Indonesia: b, c Syarat dan Ketentuan kg/m | Dinding ketebalan t mm | Jenis hasil akhir | ||||||||
| 1 | 2 | H40 | J55 K55 | Pesawat tempur M65 | L80 Bahasa Indonesia: C95 | N80 Tipe 1,Q | Bahasa Indonesia: C90 T95 | hal.110 | Q125 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 7-5/8 7-5/8 7-5/8 7-5/8 7-5/8 7-5/8 7-5/8 7-5/8 7-5/8 7-5/8 | pukul 24.00 26.40 29.70 33.70 39.00 42.80 pukul 45.30 47.10 51.20 pukul 55.30 | 193,68 193,68 193,68 193,68 193,68 193,68 193,68 193,68 193,68 193,68 | 35,72 39,29 44,20 50,15 58,04 63,69 67,41 70,09 76,19 82,30 | 7,62 8,33 9,52 10,92 12,70 14,27 tanggal 15,11 15,88 17.45 tanggal 19,05 | PS | PSLBE | PSLB PLB PLB | PLBE PLBE PLBE PLBE PLB PLB PLB | PLBE PLBE PLBE PLBE PLB PLB PLB | PLBE PLBE PLBE PLBE PLB PLB PLB P P | PLBE PLBE PLBE PLB PLB PLB | PLBE PLB PLB PLB |
| 7-3/4 | 46.10 | 19.685 | 6.860 orang | 1.511 tahun | — | — | — | P | P | P | P | P |
| 8-5/8 8-5/8 8-5/8 8-5/8 8-5/8 8-5/8 8-5/8 | pukul 24.00 pukul 28.00 32.00 36.00 40.00 44.00 49.00 | 219,08 219,08 219,08 219,08 219,08 219,08 219,08 | 35,72 41,67 47,62 53,57 59,53 65,48 72,92 | 6,71 7,72 8,94 10,16 11.43 tahun 12,70 14,15 | PS PS — — — — | PS — PSLBE PSLBE — — — | PS PS PSLB PSLB PLB — — | — — — PLBE PLBE PLBE PLBE | — — — PLBE PLBE PLBE PLBE | — — — PLBE PLBE PLBE PLBE | — — — — PLBE PLBE PLBE | — — — — — — PLBE |
| 9-5/8 9-5/8 9-5/8 9-5/8 9-5/8 9-5/8 9-5/8 9-5/8 9-5/8 9-5/8 9-5/8 | Jam 32.30 36.00 40.00 43.50 47.00 53.50 58.40 59.40 64.90 pukul 70.30 75.60 | 244,48 244,48 244,48 244,48 244,48 244,48 244,48 244,48 244,48 244,48 244,48 | 48,07 53,57 59,53 64,73 69,94 79,62 86,91 88,40 96,58 104,62 112,50 | 7,92 8,94 10.03 tahun tanggal 11,05 11,99 13,84 tanggal 15,11 15,47 17.07 18,64 20,24 | PS PS — — — — — — — — — | — PSLB PSLBE — — — — — — — — | — PSLB PSLB PLB PLB — — — — — — | — — PLBE PLBE PLBE PLBE PLB — — — — | — — PLBE PLBE PLBE PLBE PLB — — — — | — — PLBE PLBE PLBE PLBE PLB P P P P | — — — PLBE PLBE PLBE PLB — — — — | — — — — PLBE PLBE PLB — — — — |
| 10-3/4 10-3/4 10-3/4 10-3/4 10-3/4 10-3/4 10-3/4 10-3/4 10-3/4 10-3/4 | 32.75 40.50 45.50 51.00 55.50 60.70 65.70 73.20 79.20 85.30 | 273,05 273,05 273,05 273,05 273,05 273,05 273,05 273,05 273,05 273,05 | 48,74 60,27 67,71 75,90 82,59 90,33 97,77 108,93 117,86 126,94 | 7,09 8,89 10,16 11.43 tahun 12,57 13,84 tanggal 15,11 17.07 18,64 20,24 | PS PS | PSB PSBE PSBE | PSB PSB PSB PSB | PSBE PSBE | PSBE PSBE | PSBE PSBE PSBE PSB P P P | PSBE PSBE PSBE PSB | PSBE PSB |
| 11-3/4 11-3/4 11-3/4 11-3/4 11-3/4 11-3/4 | 42.00 47.00 54.00 Rp 60.000 65.00 71.00 | 298,45 298,45 298,45 298,45 298,45 298,45 | 62,50 69,94 80,36 89,29 96,73 105,66 | 8,46 9,53 tanggal 11,05 12.42 tahun 13,56 14,78 | PS — — — | PSB PSB PSB — — | PSB PSB PSB — — | — — PSB P P | — — PSB P P | — — PSB P P | — — PSB P P | — — PSB P P |
| 13-3/8 13-3/8 13-3/8 13-3/8 13-3/8 | 48.00 54.50 61.00 68.00 72.00 | 339,72 339,72 339,72 339,72 339,72 | 71,43 81,10 90,78 101,19 107,15 | 8,38 9,65 10,92 12,19 tanggal 13,06 | PS — — — — | — PSB PSB PSB — | — PSB PSB PSB — | — — — PSB PSB | — — — PSB PSB | — — — PSB PSB | — — — PSB PSB | — — — — PSB |
| Lihat catatan di akhir tabel. | ||||||||||||
| Labela | Di luar diameter D mm | Nominal linier massaBahasa Indonesia: b, c Syarat dan Ketentuan kg/m | Dinding ketebalan t mm | Jenis hasil akhir | ||||||||
| 1 | 2 | H40 | J55 K55 | Pesawat tempur M65 | L80 Bahasa Indonesia: C95 | N80 Tipe 1,Q | Bahasa Indonesia: C90 T95 | hal.110 | Q125 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 16 16 16 16 | 65.00 Rp 75.000 84.00 Rp 109.000 | 406,40 406,40 406,40 406,40 | 96,73 111,61 125,01 162,21 | 9,53 11,13 12,57 16,66 | PS | PSB PSB P | PSB PSB | P | P | P | P | |
| 18-5/8 | 87.50 | 47.308 orang | 13.021 orang | 1.105 orang | PS | PSB | PSB | — | — | — | — | — |
| 20 20 20 | 94.00 106.50 Rp 133.000 | 508,00 508,00 508,00 | 139,89 158,49 197,93 | 11,13 12,70 16,13 | Bahasa Inggris — — | PSLB PSLB PSLB | PSLB PSLB — | — — — | — — — | — — — | — — — | — — — |
| P = Ujung polos, S = Benang bulat pendek, L = Benang bulat panjang, B = Benang penopang, E = Garis ekstrem. | ||||||||||||
| ♦ Label untuk informasi dan bantuan dalam pemesanan. ♦ Massa linier nominal, berulir dan terkopel (kolom 2) ditampilkan hanya untuk informasi. ♦ Kepadatan baja kromium martensit (jenis L80 9Cr dan 13Cr) berbeda dari baja karbon. Oleh karena itu, massa yang ditunjukkan tidak akurat untuk baja kromium martensit. Faktor koreksi massa sebesar 0,989 dapat digunakan. | ||||||||||||
| Label | Diameter luar D mm | Linear ujung polos massa kg/m | Ketebalan dinding t mm | |
| 1 | 2 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 3-1/2 4 4-1/2 5 5-1/2 6-5/8 | 9.92 11.35 Tanggal 13.05 17.95 19.83 27.66 | 88,90 101,60 114,30 127,00 139,70 168,28 | 14,76 16,89 19.42 26,71 29,51 41,18 | 7,34 7,26 7,37 9,19 9,17 10,59 |
Daftar Pipa Baja ISO/API
| Label | Di luar diameter D mm | Linier nominal massasebuah, b | Dinding tebal- keberadaaan t mm | Jenis hasil akhirc | |||||||||||
| Non- gundah Syarat dan Ketentuan kg/m | Ekst. gundah Syarat dan Ketentuan kg/m | Integrasi. persendian kg/m | |||||||||||||
| 1 | 2 | ||||||||||||||
| NU Syarat dan Ketentuan | EU Syarat dan Ketentuan | IJ | H40 | J55 | L80 | N80 Tipe 1,Q | Bahasa Indonesia: C90 | T95 | hal.110 | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 1.900 1.900 1.900 1.900 1.900 | 2.40 2.75 3.65 4.42 5.15 | — 2.90 3.73 — — | 2.40 2.76 — — — | 48,26 48,26 48,26 48,26 48,26 | — 4,09 5,43 6,58 7,66 | — 4,32 5,55 — — | 3,57 4,11 — — — | 3,18 3,68 5,08 6,35 7,62 | PI PNUI PU — — | PI PNUI PU — — | — PNUI PU P P | — PNUI PU — — | — PNUI PU P P | — PNUI PU P P | PU — — |
| 2.063 2.063 | 3.24 4.50 | — — | 3.25 — | 52,40 52,40 | — — | — — | 4,84 — | 3,96 5,72 | PI P | PI P | PI P | PI P | PI P | PI P | P |
| 2-3/8 2-3/8 2-3/8 2-3/8 2-3/8 | 4.00 4.60 5.80 6.60 7.35 | 4.70 5.95 jam 7.45 | 60,32 60,32 60,32 60,32 60,32 | 5,95 6,85 8,63 9,82 10,94 | 6,99 8,85 tanggal 11,09 | 4,24 4,83 6,45 7,49 8,53 | PN PNU | PN PNU | PN PNU PNU P PU | PN PNU PNU — — | PN PNU PNU P PU | PN PNU PNU P PU | PNU PNU | ||
| 2-7/8 2-7/8 2-7/8 2-7/8 | 6.40 7.80 8.60 9.35 | 6.50 7.90 8.70 jam 9.45 | — — — | 73,02 73,02 73,02 73,02 | 9,52 11,61 12,80 13,91 | 9,67 11,76 12,95 tanggal 14,06 | — — — | 5,51 7,01 7,82 8,64 | PNU — — | PNU — — | PNU PNU PNU PU | PNU PNU PNU — | PNU PNU PNU PU | PNU PNU PNU PU | PNU PNU PNU — |
| 2-7/8 2-7/8 | 10.50 11.50 | — | — | 73,02 73,02 | 15,63 tanggal 17,11 | — | — | 9,96 11,18 | — | — | P P | — | P P | P P | — |
| 3-1/2 3-1/2 3-1/2 3-1/2 3-1/2 3-1/2 3-1/2 | 7.70 9.20 Tanggal 10.20 12.70 Jam 14.30 15.50 pukul 17.00 | — Jam 09.30 — 12.95 — — — | — — — — — — — | 88,90 88,90 88,90 88,90 88,90 88,90 88,90 | 11.46 tahun 13,69 15,18 18,90 21,28 tanggal 23.07 25,30 | — 13,84 — 19,27 — — — | — — — — — — — | 5,49 6,45 7,34 9,52 10,92 tanggal 12,09 13,46 | PN PNU PN — — — — | PN PNU PN — — — — | PN PNU PN PNU P P P | PN PNU PN PNU — — — | PN PNU PN PNU P P P | PN PNU PN PNU P P P | — PNU — PNU — — — |
| 4 4 4 4 4 4 | 9.50 10.70 tanggal 13.20 Tanggal 16.10 18.90 tanggal 22.20 | — Jam 11.00 — — — — | — — — — — — | 101,60 101,60 101,60 101,60 101,60 101,60 | 14,14 — 19,64 23,96 28,13 33,04 | — 16,37 — — — — | — — — — — — | 5,74 6,65 8,38 10,54 12,70 15,49 | PN PU — — — — | PN PU — — — — | PN PU P P P P | PN PU — — — — | PN PU P P P P | PN PU P P P P | — — — — — — |
| 4-1/2 4-1/2 4-1/2 4-1/2 4-1/2 4-1/2 4-1/2 | 12.60 tanggal 15.20 pukul 17.00 18.90 21.50 23.70 Tanggal 26.10 | 12.75 | 114,30 114,30 114,30 114,30 114,30 114,30 114,30 | 18,75 22,62 25,30 28,13 32,00 35,27 38,84 | 18,97 | 6,88 8,56 9,65 10,92 12,70 14,22 16.000 rupiah | PNU | PNU | PNU P P P P P P | PNU — — — — — — | PNU P P P P P P | PNU P P P P P P | |||
| P = Ujung polos, N = Ulir dan kopling non-upset, U = Ulir dan kopling dengan upset eksternal, I = Sambungan integral. | |||||||||||||||
| ♦ Massa linier nominal, ulir dan kopling (kolom 2, 3, 4) ditampilkan hanya untuk informasi. ♦ Kepadatan baja kromium martensit (jenis L80 9Cr dan 13Cr) berbeda dari baja karbon. Oleh karena itu, massa yang ditunjukkan tidak akurat untuk baja kromium martensit. Faktor koreksi massa sebesar 0,989 dapat digunakan. ♦ Pipa non-upset tersedia dengan kopling biasa atau kopling bevel khusus. Pipa external-upset tersedia dengan kopling biasa, bevel khusus, atau clearance khusus. | |||||||||||||||
Standar & Kelas
Kelas Standar Casing dan Tubing:
API 5CT J55, K55, L80, N80, P110, C90, T95, H40
Ujung pipa casing dan tabung API 5CT :
(STC) Casing ulir bulat pendek
(LC) Casing ulir bulat panjang
(BC)Selongsong ulir penopang
(XC) Casing garis ekstrim
(NU) Tabung anti-terganggu
(EU) Tabung gangguan eksternal
(IJ)Pipa sambungan integral
Casing dan tabung harus dikirim sesuai sambungan di atas dengan standar API5CT / Standar API.
Proses Pembuatan
Kontrol Kualitas
Pemeriksaan Bahan Baku, Analisis Kimia, Uji Mekanik, Inspeksi Visual, Uji Ketegangan, Pemeriksaan Dimensi, Uji Tekuk, Uji Perataan, Uji Benturan, Uji DWT, Uji NDT, Uji Hidrostatik, Uji Kekerasan…..
Penandaan, Pengecatan sebelum pengiriman.
Pengepakan & Pengiriman
Metode pengemasan untuk pipa baja meliputi pembersihan, pengelompokan, pembungkusan, pengikatan, pengamanan, pelabelan, pengemasan (jika perlu), pengemasan kontainer, penyimpanan, penyegelan, pengangkutan, dan pembongkaran. Berbagai jenis pipa dan fitting baja dengan metode pengemasan yang berbeda. Proses komprehensif ini memastikan bahwa pipa baja dikirim dan tiba di tempat tujuan dalam kondisi optimal, siap untuk digunakan sebagaimana mestinya.
Penggunaan & Aplikasi
Pipa baja berfungsi sebagai tulang punggung teknik industri dan sipil modern, mendukung beragam aplikasi yang berkontribusi terhadap pengembangan masyarakat dan ekonomi di seluruh dunia.
Pipa dan fitting baja yang kami produksi, Womic Steel, banyak digunakan untuk jaringan pipa minyak, gas, bahan bakar, dan air, proyek konstruksi dan pembangunan pelabuhan laut/lepas pantai, pengerukan, baja struktural, tiang pancang, dan proyek konstruksi jembatan, juga pipa baja presisi untuk produksi rol konveyor, dan lain-lain.
Produk Terkait
-
Tabung ASTM A335 P91 Tipe 2 / P5 / P9 / P11 / P1...
-
Tabung / Pipa Baja Paduan Tanpa Sambungan A213 T22
-
Pipa Tembaga, Tabung tembaga bebas oksigen (OFC), C10...
-
Pengecoran baja dan produk baja tempa
-
Siku Pipa Baja Karbon ASME B16.9 A234 WPB
-
ASME B16.9 A234 WPB Butt Weld Baja Karbon Tee
-
Flensa Pipa Baja Tahan Karat ASME B16.5 SS304
-
Pipa Baja Tahan Karat Tanpa Sambungan S22053
-
Pipa Baja Tahan Karat Dupleks Tanpa Sambungan ASTM A815 ...