Bahan Inti (Lapisan Pendukung)
Bahan Inti (Lapisan Belakang):ASME SA-210 Gr.C / EN10216-2 (baja karbon – karbon sedang, kekuatan tarik tinggi untuk penggunaan pada boiler)
Pelapis dinding (CRA liner):TP304L (1.4306) – baja tahan karat austenitik karbon rendah, kemampuan pengelasan yang sangat baik, ketahanan yang baik terhadap oksidasi dan korosi asam ringan.
Rentang Ukuran:Diameter luar 25 – 168 mm; Ketebalan dinding inti 3 – 15 mm; Ketebalan lapisan luar 1,5 – 3,5 mm; panjang tunggal hingga 15 m
Proses:Ekstrusi panas → penyelesaian dingin → perlakuan panas → pengawetan. Sepenuhnya tanpa sambungan, tanpa las memanjang. Kekuatan geser ikatan metalurgi ≥300 MPa.
Standar:ASME Section II Part A (SA-210/SA-213), EN10216-2, EN12952-2, ASTM E213, ISO 10893-10.
Pengujian:100% hidrostatik, ultrasonik sesuai ASTM E213/ISO 10893-10, tarik, perataan, kekerasan. Sertifikat EN 10204 Tipe 3.1 (3.2 opsional).
Aplikasi:Dinding air boiler, ekonomizer, superheater suhu rendah, pemanas air umpan, penukar panas shell & tube (sisi tabung korosif), pemulihan panas limbah dengan kondensat asam ringan.
Baja WanitaMenyediakan pipa berlapis tanpa sambungan SA-210 Gr.C / 304L yang menggabungkan kekuatan baja karbon dengan ketahanan korosi 304L. Alternatif hemat biaya untuk baja tahan karat padat. Siap untuk proyek pembangkit listrik, boiler industri, dan penukar panas. Hubungi kami untuk lembar data lengkap dan penawaran khusus proyek.
1. Mengapa Memilih Pipa Berlapis SA-210 Gr.C / 304L?
Masalah:Baja karbon (SA-210 Gr.C) memiliki kekuatan yang sangat baik dan biaya rendah, tetapi rentan terhadap korosi umum, pengikisan, dan penumpukan kerak ketika terpapar pada komposisi kimia air tertentu, kondensat asam, atau kondisi oksidasi. Baja tahan karat 304L padat mengatasi masalah korosi tetapi jauh lebih mahal dan mungkin melebihi spesifikasi yang dibutuhkan untuk peringkat tekanan yang diperlukan.
Larutan:Pipa berlapis SA 210 Gr.C / 304L menggunakan inti baja karbon yang tebal dan kuat untuk menahan tekanan, sementara lapisan dalam 304L yang tipis (1,5–3,5 mm) memberikan ketahanan korosi yang diperlukan. Proses ekstrusi panas menciptakan ikatan metalurgi sejati, menghilangkan risiko runtuhnya lapisan atau korosi celah pada antarmuka. Konstruksi hibrida ini memangkas biaya material sebesar 40-50% dibandingkan dengan pipa 304L padat sambil menawarkan perlindungan korosi yang hampir setara di bagian dalamnya.
Pengemudi pada umumnya:Tabung dinding air boiler yang terkena air demineralisasi dengan fluktuasi pH sesekali atau masuknya oksigen; economizer di mana oksigen terlarut dan pH rendah menyebabkan baja karbon berkorosi; penukar panas yang menangani air pendingin yang agak agresif (klorida rendah). SA-210 Gr.C dipilih karena kekuatannya yang lebih tinggi dibandingkan dengan Gr.A atau Gr.B, memungkinkan dinding yang lebih tipis dan bobot yang lebih ringan untuk peringkat tekanan yang sama.
2. Spesifikasi Material – SA 210 Gr.C (Inti) & 304L (Pelapis)
2.1 Komposisi Kimia
| Elemen | SA-210 Gr.C (Inti, % maks) | 304L (Pelapis, % maks) |
| Karbon (C) | 0,35 | 0,030 |
| Mangan (Mn) | 0,29-1,06 | 2.00 |
| Fosfor (P) | 0,035 | 0,045 |
| Belerang (S) | 0,035 | 0,030 |
| Silikon (Si) | 0,10 menit (untuk deoksidasi) | 0,75 |
| Kromium (Cr) | — | 18.0 – 20.0 |
| Nikel (Ni) | — | 8.0 – 11.0 |
| Molibdenum (Mo) | — | — |
Core SA-210 Gr.C adalah baja karbon tanpa penambahan paduan yang disengaja; kekuatannya berasal dari karbon dan mangan. 304L adalah baja karbon rendah untuk mencegah sensitivitas selama pengelasan.
2.2 Sifat Mekanis (Suhu Ruangan)
| Milik | SA-210 Gr.C (Inti) | 304L (Pelapis) |
| Kekuatan Luluh (min, MPa) | 245 | 170 |
| Kekuatan Tarik (min, MPa) | 485 | 485 |
| Perpanjangan (min, %) | 22 | 35 |
| Kekerasan (maks, HB) | 179 | 201 |
| Dampak (Charpy) | Biasanya tidak diperlukan | Tidak diperlukan |
Catatan: Untuk suhu tinggi, SA-210 Gr.C mempertahankan sekitar 40-50% kekuatan luluh pada suhu ruangan pada suhu 400°C. Desain sesuai dengan ASME Bagian I atau EN12952.
2.3 Antarmuka Ikatan
| Milik | Persyaratan |
| Jenis ikatan | Metalurgi (difusi atom) |
| Kekuatan geser | ≥300 MPa (per uji dorong keluar) |
| Integritas ikatan UT | Tidak ada pelepasan >50 mm; total pelepasan <2% dari luas area. |
2.4 Rentang Dimensi
| Diameter Luar (mm) | Ketebalan Inti (mm) | Ketebalan pelapis WT (mm) | Panjang Maksimum (m) |
| 25 – 50 | 3.0 – 6.0 | 1,5 – 2,0 | 15 |
| 50 – 80 | 4.0 – 8.0 | 1.8 – 2.2 | 15 |
| 80 – 120 | 5.0 – 12.0 | 2.0 – 2.5 | 15 |
| 120 – 168 | 6.0 – 15.0 | 2.2 – 3.5 | 12 |
Ukuran khusus tersedia; diameter luar yang lebih besar mungkin memerlukan pipa berlapis las (JCOE) – hubungi kami untuk detailnya.
3. Proses Manufaktur – Ekstrusi Panas, Penyelesaian Dingin, Perlakuan Panas & Pengawetan
Seluruh proses dirancang untuk memastikan ikatan metalurgi yang bersih dan bebas cacat serta dimensi yang presisi.
| Melangkah | Keterangan |
| 1. Persiapan billet komposit | Batangan SA-210 Gr.C dibor untuk menerima tabung 304L. Permukaan dibersihkan dan rakitan dievakuasi serta disegel. |
| 2. Ekstrusi panas | Billet komposit dipanaskan hingga 1150-1200°C, diekstrusi melalui cetakan dengan rasio reduksi ≥8:1. Tekanan ekstrem menciptakan ikatan difusi padat. |
| 3. Penyelesaian dingin | Tabung hasil ekstrusi ditarik dingin atau diproses dengan pilgering hingga mencapai diameter luar (OD) dan ketebalan dinding akhir. Beberapa kali proses dengan perlakuan anil di antara kedua proses tersebut akan memperhalus struktur butiran. |
| 4. Perlakuan panas | Normalisasi (880-920°C) + temper (600-650°C) untuk inti SA-210; lapisan luar 304L menerima perlakuan anil larutan selama siklus yang sama. |
| 5. Pengawetan & pasivasi | Tabung direndam dalam asam nitrat-hidrofluorida untuk menghilangkan kerak. Permukaan baja tahan karat menjadi pasif (lapisan oksida kromium). |
| 6. Meluruskan & memotong | Pelurusan presisi; dipotong sesuai panjang yang dipesan dengan penghilangan gerigi di ujungnya. |
| 7. NDT & pengujian | Pengujian ultrasonik dan hidrostatik lengkap sesuai Bagian 4. |
| 8. Penyelesaian akhir & pengemasan | Jika ditentukan, akan ada bevel; tutup plastik dan kemasan untuk pengiriman. |
Pos pemeriksaan kualitas:Pencatatan suhu selama ekstrusi dan perlakuan panas; verifikasi kimia dan kekuatan tarik per proses pemanasan; pemeriksaan dimensi setelah penyelesaian dingin; analisis larutan pengawet.
4. Inspeksi & Pengujian – Sesuai dengan Persyaratan ASME & EN
Semua pipa memenuhi atau melampaui persyaratan ASME SA-450, SA-210, SA-213, EN12952-2, dan permintaan pelanggan untuk ASTM E213 dan ISO 10893-10.
| Tes | Standar | Cakupan | Penerimaan |
| Ultrasonik (ketidaksempurnaan memanjang) | ASTM E213 / ISO 10893-10 | Pemindaian terkontrol kecepatan 100% | Tidak ada gema yang dapat ditolak; setiap cacat yang terdeteksi telah dicatat. |
| Uji hidrostatik | ASME SA-450 / EN12952-2 | Setiap tabung hingga ≥1,5× tekanan desain (tahan minimal 5 detik) | Tidak ada kebocoran, tidak ada pelebaran permanen. |
| Uji tarik (inti) | SA-210 / EN10216-2 | Per pemanasan / batch | YS≥245 MPa, TS≥485 MPa, El≥22% |
| Tes perataan | ASME SA-450 | Satu per pemanasan / OD | Tidak ada retakan sampai jarak antar pelat = 2/3 OD |
| Kekerasan | EN12952-2 C (opsional) | Inti dan pelapis | Inti ≤179 HB, selubung ≤201 HB |
| Identifikasi Material Positif (PMI) | XRF | Setiap tabung (opsional) | Konfirmasi komposisi kimia 304L |
Tes tambahan opsional:
● Kekuatan geser ikatan (destruktif, pada sampel)
● Korosi antar butir (ASTM A262 Praktik E pada pelapis 304L)
● Uji impak Charpy (inti, suhu tipikal -20°C atau 0°C)
● Uji tarik suhu tinggi (jika diminta)
Sertifikat:EN 10204 Tipe 3.1 (standar) mencakup komposisi kimia kedua lapisan, uji tarik inti, uji hidrostatis, uji ultrasonik, dan hasil pengukuran dimensi. Tipe 3.2 dengan pengawasan pihak ketiga tersedia.
5. Aplikasi Secara Detail
5.1 Dinding Air Boiler (Subkritis dan Superkritis)
Pada boiler pembangkit listrik tenaga batubara, tabung berdinding air mengalirkan air/uap hingga suhu 450°C. Baja karbon saja dapat mengalami korosi pada permukaan bagian dalam karena:
● pH rendah selama pembersihan asam
● Oksigen terlarut
● Amonia atau bahan kimia pengolahan lainnya
Lapisan dalam 304L melindungi dari serangan tersebut, memperpanjang umur tabung dan mengurangi kebutuhan akan penambahan bahan kimia. Inti SA 210 Gr.C memberikan kekuatan tekan yang diperlukan.
5.2 Ekonomizer
Ekonomizer rentan terhadap oksigen terlarut dan pH rendah dalam air umpan, yang menyebabkan korosi pada baja karbon. Pelapisan 304L menghilangkan risiko ini sambil mempertahankan efisiensi perpindahan panas yang tinggi. Banyak operator telah beralih ke tabung berlapis setelah berulang kali mengalami kegagalan korosi.
5.3 Pemanas Super/Pemanas Ulang Suhu Rendah
Pada bagian suhu rendah superheater (di bawah suhu logam 450°C), kontaminan yang mengembun (senyawa sulfur) dapat menyebabkan korosi titik embun asam. Pelapis 304L mencegah serangan tersebut, sehingga memungkinkan penggunaan material inti paduan yang lebih rendah.
5.4 Penukar Panas Shell & Tube
Ketika fluida di sisi tabung bersifat korosif (misalnya, air pendingin dengan kadar klorida rendah, air proses, atau kondensat yang sedikit asam), penggunaan tabung berlapis SA-210+304L menghemat biaya dibandingkan dengan baja tahan karat padat. Lembaran tabung dapat dibuat dari baja karbon dengan lapisan las 304L, sehingga mencapai perlindungan korosi penuh dengan biaya minimum.
5.5 Unit Pemulihan Panas Limbah (WHRS)
Pada unit yang menangani gas buang dari turbin gas atau tungku industri, permukaan bagian dalam dapat terpapar asam nitrat, asam sulfat, atau kondensat lainnya. Pelapis 304L memberikan ketahanan yang sangat baik hingga suhu 400-450°C.
6. Keunggulan Dibandingkan Alternatif Lain
| Alternatif | Perbandingan dengan SA-210+304L Clad |
| Baja karbon padat SA-210 | Biaya awal lebih rendah tetapi cepat rusak dalam lingkungan korosif, menyebabkan penggantian yang sering dan waktu henti. |
| Baja tahan karat 304L padat | Sepenuhnya tahan korosi tetapi 40-50% lebih mahal untuk peringkat tekanan yang sama; kekuatan luluh yang lebih rendah (170 MPa vs 245 MPa) berarti dibutuhkan dinding yang lebih tebal. |
| Pipa 304L berlapis mekanis | Paling murah tetapi lapisan pelindung mudah rusak akibat siklus termal atau fluktuasi tekanan; korosi celah pada antarmuka lapisan pelindung/dasar. Ikatan metalurgi kami menghilangkan risiko tersebut. |
| Lapisan las 304L pada baja karbon | Metode ini bisa efektif tetapi mahal, membutuhkan banyak tenaga kerja, dan hasilnya tidak seragam; tidak dapat diterapkan pada tabung berdiameter kecil. |
Keunggulan ekonomi utama:Untuk tekanan desain tertentu sebesar 10-15 MPa, dinding tabung berlapis dapat mencapai 60-70% dari dinding baja tahan karat padat karena kekuatan luluh SA-210 Gr.C yang lebih tinggi, sehingga mengurangi berat dan biaya material lebih lanjut.
7. Jaminan Mutu & Ketelusuran
●Nomor babak:Baik billet SA-210 maupun pelat/pipa 304L memiliki nomor urut unik, keduanya dicatat dan dicap pada setiap tabung yang sudah jadi.
● Sertifikat material:Sertifikat pemasok untuk bahan baku (3.1) disimpan dalam berkas mutu.
● Log proses:Suhu ekstrusi, grafik waktu-suhu perlakuan panas, dan analisis bak pengawetan dicatat.
● Rilis final:Hanya setelah semua pengujian yang ditentukan berhasil dan dokumentasi disusun.
Kami menyambut Andainspeksi pelanggan atau pihak ketigaPada setiap tahap: penerimaan bahan baku, perakitan komposit, pengawasan ekstrusi, NDT, atau pemeriksaan dimensi akhir. Badan inspeksi tipikal: SGS, BV, DNV, TÜV, ABS, LR.
8. Pengemasan & Pengiriman
●Perlindungan:Ujung-ujungnya ditutup dengan tutup plastik (atau baja); minyak pencegah karat pada permukaan luar (opsional, sebutkan jika diperlukan). Permukaan bagian dalam 304L di-pickle dan pasif – tanpa minyak.
●Penggabungan:Diameter kecil (≤76 mm) diikat dengan tali baja, dan penyangga kayu di antara lapisan untuk menghindari gesekan. Diameter yang lebih besar (≥88,9 mm) dikirim secara individual dalam wadah atau rak datar.
●Pelabelan:Setiap tabung bertanda: “SA-210 Gr.C / 304L – Heat #xxxx – OD x WT(inti+selubung) – Panjang – Womic”
●Wadah:Kontainer standar 20′ atau 40′ untuk panjang hingga 12 m. Tabung yang lebih panjang dapat diangkut dengan kontainer terbuka atau rak datar.
●Ketentuan pengiriman:FOB Shanghai/Tianjin (standar), CIF/CFR ke pelabuhan utama mana pun.
Perkiraan waktu tunggu (pesanan pertama):14-16 minggu (termasuk pengadaan material dan penjadwalan ekstrusi). Pesanan berulang 10-12 minggu. Pesanan percobaan kecil mungkin lebih cepat (10-12 minggu) jika dapat digabungkan dengan produksi massal.
9. Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ) – SA 210+304L
Q1: Berapakah suhu layanan maksimum untuk pipa berlapis SA-210+304L?
A: Faktor pembatasnya adalah inti baja karbon. SA 210 Gr.C cocok untuk suhu logam hingga450°C(842°F) menurut ASME Bagian I. Di atas suhu tersebut, umur pakai akibat rambatan (creep life) menurun dengan cepat. Lapisan 304L dapat menahan suhu yang lebih tinggi, tetapi inti materiallah yang menentukan batasnya.
Q2: Dapatkah pelapis 304L digunakan dengan air yang mengandung klorida tinggi?
A: 304L rentan terhadap korosi lubang dan retak korosi tegangan di lingkungan dengan kandungan klorida tinggi (>5000 ppm Cl⁻ pada suhu tinggi). Untuk penggunaan dengan kandungan klorida tinggi (misalnya, pendinginan air laut), kami merekomendasikan pelapis dupleks (2205) atau paduan nikel (Paduan 28 / 825). Produk ini paling cocok untuk kandungan klorida rendah hingga sedang.
Q3: Apakah memungkinkan untuk menggunakan SA-210+304L sebagai pipa berbentuk U untuk penukar panas?
A: Ya. Kami dapat melakukan pembengkokan dingin pada tabung berlapis yang telah diasamkan, kemudian melakukan perlakuan panas penghilang tegangan penuh (yang juga berfungsi sebagai anil pasca-pembengkokan). Setelah pembengkokan, 100% NDT pada area pembengkokan (UT atau ET) ditambah penetran pewarna. Silakan minta penawaran pembengkokan U secara terpisah.
Q4: Bagaimana Anda mencegah agar lapisan 304L tidak terkontaminasi oleh karbon dari inti selama proses ekstrusi?
A: Rakitan vakum mencegah oksigen masuk; pada suhu ekstrusi, karbon tidak bermigrasi secara signifikan melintasi antarmuka karena ikatan terbentuk melalui penguncian mekanis dan interdifusi terbatas. Analisis pasca-ekstrusi mengkonfirmasi bahwa komposisi kimia pelapis tetap sesuai dengan spesifikasi 304L (diverifikasi oleh PMI).
Q5: Apa perbedaan antara SA-210 Gr.C dan A106 Gr.B / P265GH?
A: SA-210 Gr.C memiliki kekuatan tarik yang lebih tinggi (minimal 485 MPa) dibandingkan A106 Gr.B (415 MPa) dan P265GH (410-570 MPa). SA-210 Gr.C secara khusus ditujukan untuk pipa boiler, sedangkan A106 untuk perpipaan tekanan umum. EN10216-2 P265GH mirip dengan SA-210 Gr.B (kekuatan lebih rendah). Untuk kekuatan yang lebih tinggi, kita juga dapat mengganti SA-210 Gr.C dengan P265GH (yang lebih umum di Eropa). Mohon klarifikasi grade EN mana yang Anda butuhkan – kami juga dapat menggunakan P265GH sebagai inti pengganti SA-210 Gr.C jika proyek Anda membutuhkan standar EN.
Q6: Apakah Anda menyediakan lapisan las atau pelapisan pada ujung pipa?
A: Pengiriman standar berupa potongan persegi polos, tanpa gerigi. Jika Anda memerlukanujung miring dengan olesan mentega CRA(Lapisan las 304L pada permukaan miring untuk mencegah pengenceran selama pengelasan di lapangan), harap sebutkan. Biaya tambahan dan waktu tunggu mungkin berlaku.
Q7: Sertifikat inspeksi apa yang Anda berikan untuk pelapis 304L?
A: Kami menyediakan sertifikat pabrik asli material 304L (EN 10204 3.1) ditambah analisis kami sendiri terhadap tabung berlapis jadi (termasuk PMI atau OES dari permukaan lapisan). Untuk proyek yang membutuhkan sertifikasi 3.2, kami dapat mengatur dengan inspektur pihak ketiga.
Q8: Dapatkah tabung berlapis dipasok dengan OD yang lebih kecil (misalnya, 19 mm) untuk jalur instrumentasi?
A: Metode ekstrusi dapat menghasilkan diameter luar (OD) hingga 21 mm. Untuk diameter 19 mm atau lebih kecil, kami mungkin perlu menggunakan proses penarikan dingin setelah ekstrusi. Silakan bertanya.
Q9: Apakah permukaan yang telah di-pickle pada OD baja karbon dapat diterima untuk dicat?
A: Proses pengawetan menghasilkan permukaan yang bersih dan sedikit kasar, yang sangat baik untuk daya rekat lapisan cat. Jika Anda memerlukan profil permukaan tertentu (misalnya, untuk lapisan epoksi), kami dapat menyesuaikan parameter pengawetan atau melakukan sandblasting selanjutnya. Namun, permukaan yang telah diawetkan secara standar sudah siap untuk dilapisi primer.
Q10: Apakah ketebalan lapisan penutup dijamin seragam?
A: Ya. Pemetaan ketebalan selubung dengan ultrasonik (menggunakan probe terfokus) menunjukkan bahwa variasi ketebalan berada dalam kisaran ±0,2 mm untuk sebagian besar ukuran. Kami dapat menyediakan laporan peta ketebalan.
Q11: Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ)?
A: Untuk pipa berlapis tanpa sambungan, jumlah pesanan minimum (MOQ) yang ekonomis adalah sekitar 500-1000 meter per kombinasi. Namun, kami menerima pesanan percobaan sebanyak 100-200 meter untuk kualifikasi proyek. Hubungi kami untuk membahas kemungkinan pesanan dalam jumlah kecil.
Q12: Dapatkah Anda memasok pipa berlapis ini dengan stempel ASME Section VIII, Div. 1?
A: Kami sendiri tidak memegang stempel U ASME, tetapi kami dapat memasok material sesuai spesifikasi ASME dengan ketelusuran dan sertifikat lengkap. Pengguna akhir atau pabrikan harus melakukan pemberian stempel kode. Untuk aplikasi kritis, kami dapat mengatur pengawasan pihak ketiga untuk memenuhi persyaratan kualitas ASME.
10. Informasi Pemesanan & Kontak
Untuk meminta penawaran harga untukPipa berlapis metalurgi tanpa sambungan SA-210 Gr.C / 304LMohon berikan informasi berikut:
● Diameter luar (OD), ketebalan dinding inti, ketebalan lapisan luar
● Panjang per potong (misalnya, 6 m, 12 m) dan panjang total (m)
● Standar yang berlaku (ASME Bagian II, EN12952-2, atau spesifikasi proyek)
● Tes tambahan apa pun (uji geser ikatan, uji Charpy, korosi intergranular)
● Finishing ujung (polos, miring, miring+olesan)
● Jumlah (buah atau meter)
● Ketentuan pengiriman (FOB pelabuhan China, CIF pelabuhan utama mana pun, pengiriman udara)
Womic Steel – Mitra Anda untuk pipa berlapis SA-210 Gr.C / 304L yang andal
Situs web: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Telp / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Solusi pipa berlapis 316L yang disesuaikan untuk layanan CO₂, boiler, penukar panas, aplikasi suhu rendah, dan suhu tinggi.










