Womic Steel menawarkan katup bola kriogenik berkualitas tinggi dan harga kompetitif, katup bola suhu rendah -196℃, katup bola LNG, dan katup bola kriogenik tahan api. Bersertifikat pabrik EN 10204 3.1/3.2, uji hidrostatis, uji kinerja kriogenik, perlakuan kriogenik dalam, desain emisi bocor rendah, desain tahan api, anti-statis, batang tahan ledakan, dan penutup yang diperpanjang dengan pelat tetesan. Pasokan langsung dari pabrik untuk proyek industri LNG dan kriogenik di seluruh dunia.
1. Womic Steel: Kemampuan Manufaktur & Kekuatan Perusahaan
Womic Steel Group adalah produsen terkemuka dan pemasok global katup kriogenik dengan pengalaman lebih dari 20 tahun dalam memproduksi katup berkinerja tinggi untuk layanan suhu sangat rendah. Fasilitas manufaktur canggih kami mengintegrasikan kemampuan penempaan, pemesinan, perakitan, dan pengujian:
l Lini Produksi Katup Kriogenik:Lini produksi katup kriogenik khusus dengan pusat permesinan CNC, mesin bubut vertikal, dan peralatan pengujian kriogenik khusus yang mampu menguji katup hingga suhu -196°C menggunakan nitrogen cair. Kapasitas produksi tahunan melebihi 20.000 katup bola kriogenik.
l Fasilitas Perawatan Kriogenik Dalam:Tungku perlakuan kriogenik internal (-196°C) untuk menghilangkan tegangan pada semua bagian yang menahan tekanan, memastikan stabilitas dimensi dan mencegah distorsi pada suhu operasional. Bagian-bagian tersebut direndam minimal 8 jam sesuai persyaratan BS 6364.
Semua katup bola kriogenik dirancang dengan:
Tutup yang diperpanjang dengan pelat tetesan untuk menjaga kemasan batang pada suhu operasional.
l Perangkat pentanahan anti-statis sesuai API 608 dan BS 5351
Desain batang anti pecah
l Desain tahan api sesuai API 607 / ISO 10497
Kemasan dengan emisi rendah yang memenuhi standar ISO 15848-1 (Kelas A atau B)
Kemampuan blok dan pengurasan ganda (opsional)
Katup pelepas tekanan rongga (katup yang dipasang pada poros)
Sertifikasi Mutu & Kepatuhan Regulasi:
Bersertifikasi ISO 9001:2015
l PED 2014/68/EU (Tanda CE) untuk peralatan bertekanan
Lisensi Monogram API 6D / API 608
Sertifikasi Tahan Api API 607 / API 6FA
Sertifikasi Emisi Fugitif Rendah ISO 15848-1
l EN 10204 3.2 Sertifikasi dengan validasi pihak ketiga (TÜV, BV, SGS, LR)
Inspeksi Pihak Ketiga (TPI) disetujui oleh SGS, BV, ABS, DNV, TÜV, Lloyd's Register
Sesuai dengan standar NACE MR0175 / ISO 15156 untuk aplikasi kriogenik layanan asam.
Sertifikasi ATEX tersedia berdasarkan permintaan untuk lingkungan yang mudah meledak.
Fleksibilitas Produksi untuk Katup Bola Kriogenik:
Bola Apung: 1/2" – 8" (DN15 – DN200), Kelas 150 – Kelas 1500
Bola yang dipasang pada poros: 2" – 48" (DN50 – DN1200), Kelas 150 – Kelas 2500
Sambungan Ujung: Berflensa (RF, RTJ), Las Tumpul (BW), Las Soket (SW), Berulir (NPT)
Pengoperasian: Manual (tuas, roda gigi), Pneumatik, Elektrik, Hidraulik
Kapasitas produksi bulanan: 1.500-2.000 unit, tergantung ukuran dan kompleksitasnya.
Pengakuan Global:Womic Steel adalah pemasok tepercaya bagi kontraktor EPC global dan operator LNG termasuk Technip Energies, McDermott, Bechtel, dan Sinopec, yang melayani lebih dari 40 negara di sektor LNG, petrokimia, dan gas industri.
2. Katup Bola Kriogenik: Komposisi Material & Spesifikasi Utama
Katup bola kriogenik beroperasi pada suhu serendah -196°C, di mana material standar menjadi rapuh dan sistem penyegelan standar gagal karena penyusutan termal. Katup bola kriogenik kami dirancang khusus untuk kondisi ekstrem ini.
Fitur Desain Utama untuk Penggunaan pada Suhu -196°C:
Kap Mesin yang Diperpanjang dengan Pelat Penampung Tetesan:Penutup katup diperpanjang untuk memastikan area pengemasan (segel batang) tetap berada pada suhu di atas titik beku, mencegah pembentukan es dan menjaga integritas segel. Pelat tetesan mencegah uap air yang mengembun menetes ke isolasi atau badan katup.
Perawatan Kriogenik Dalam:Semua bagian yang menahan tekanan (badan, penutup, bola, batang) diberi perlakuan kriogenik dalam pada suhu -196°C selama minimal 8 jam (atau beberapa siklus) untuk mengubah austenit yang tertahan, menghilangkan tegangan sisa, dan memastikan stabilitas dimensi pada suhu operasional.
Material Khusus untuk Layanan Kriogenik:
| Komponen | Opsi Material | Kisaran Suhu | Karakteristik Utama |
| Badan/Kap Mesin | ASTM A351 CF3/CF3M (304L/316L SS) | -196°C hingga +300°C | Stabilitas austenitik pada suhu kriogenik |
| Badan/Kap Mesin | ASTM A352 LCB/LCC (Baja Karbon Suhu Rendah) | -46°C hingga +300°C | Untuk layanan kriogenik yang kurang ekstrem |
| Badan/Kap Mesin | ASTM A182 F304L/F316L (Tempa) | -196°C hingga +300°C | Integritas tinggi, ukuran kecil |
| Bola | ASTM A182 F304/F316 | -196°C hingga +300°C | 100% diperiksa PT/UT |
| Bola | ASTM A351 CF3/CF3M (Cor) | -196°C hingga +300°C | Ukuran besar |
| Tangkai | ASTM A182 F304L/F316L | -196°C hingga +300°C | Kekuatan yang bertahan lama pada suhu rendah |
| Tangkai | ASTM A182 F XM-19 | -196°C hingga +300°C | Kekuatan lebih tinggi, ketahanan aus yang lebih unggul |
| Dudukan Katup | PCTFE (Poliklorotrifluoroetilena) | -196°C hingga +150°C | Tingkat kebocoran terendah, segel kriogenik yang sangat baik. |
| Dudukan Katup | RPTFE (PTFE yang Diperkuat) | -196°C hingga +200°C | Penyegelan yang baik, kemampuan suhu yang lebih tinggi. |
| Dudukan Katup | MENGINTIP | -196°C hingga +260°C | Opsi dudukan logam dengan kekuatan lebih tinggi. |
| Segel Bodi | Gulungan Spiral (Grafit + Baja Tahan Karat) | -196°C hingga +400°C | Segel tahan api dan andal |
| Pengemasan Batang | Grafit dengan Emisi Fugitif Rendah | -196°C hingga +400°C | Bersertifikasi ISO 15848 |
| Baut | ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7 | Baja karbon suhu rendah | Untuk badan LCB |
| Baut | ASTM A320 Gr.B8 CL.2 / A194 Gr.8 | -196°C hingga +400°C | Untuk bodi SS |
| Anti-statis | Pegas/bola paduan tembaga | – | Mengoper bola ke badan |
Verifikasi Material Kritis:
l 100% PMI (Identifikasi Material Positif) pada semua komponen paduan
Pengujian benturan Charpy V-notch pada suhu -196°C untuk verifikasi material bodi/kap mesin (sesuai BS 6364)
l Pengujian kesadahan untuk aplikasi layanan asam (sesuai NACE MR0175)
3. Rentang Dimensi & Kepatuhan Standar
| Barang | Spesifikasi |
| Standar Desain | BS 6364, MSS SP-134, API 608, API 6D, ASME B16.34 |
| Jenis | Bola Mengapung (≤ 8") / Bola yang Terpasang pada Poros (≥ 2") |
| Rentang Ukuran | 1/2" – 48" (DN15 – DN1200) |
| Peringkat Tekanan | Kelas 150 – Kelas 2500 (PN20 – PN420) |
| Kisaran Suhu | -196°C hingga +300°C (tergantung bahannya) |
| Koneksi Akhir | Berflensa (RF, RTJ sesuai ASME B16.5/B16.47), Las Tumpul (sesuai ASME B16.25), Las Soket (sesuai ASME B16.11), Berulir (NPT sesuai ASME B1.20.1) |
| Tatap Muka | ASME B16.10, API 6D, atau sesuai spesifikasi pelanggan. |
| Tahan api | API 607 (dudukan lunak), API 6FA (dudukan logam) |
| Emisi Fugitif | ISO 15848-1 (Kelas A atau B) |
| Anti-statis | Sesuai API 608, BS 5351 |
| Baut | ASME B16.34, ASTM A320/A194 |
| Pengujian Kriogenik | BS 6364, MSS SP-134 |
| Pengujian Hidrostatik | API 598, ISO 5208 |
| Pengaktifan | Tuas, Gigi (Manual), Pneumatik, Elektrik, Hidraulik |
4. Konfigurasi yang Tersedia – Katup Bola Kriogenik (-196°C)
| Ukuran | Kelas Tekanan | Bahan Tubuh | Bahan Kursi | Akhiri Koneksi | Pengaktifan | Aplikasi Khas |
| 1/2" – 2" | CL150-1500 | A182 F304L/F316L | PCTFE | SW/NPT/BW | Tuas | Instrumentasi, jalur pengambilan sampel |
| 2" – 8" | CL150-1500 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/RPTFE | Flensa/BW | Tuas/Gigi | Pabrik LNG, perpipaan ASU |
| 2" – 8" | CL150-1500 | A352 LCB/LCC | PCTFE/RPTFE | Flensa/BW | Gigi | Terminal penerimaan LNG |
| 6" – 24" | CL150-600 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/PEEK | Flensa/BW | Gigi | Jalur transfer LNG utama |
| 6" – 24" | CL150-600 | A352 LCB/LCC | PCTFE | Flensa/BW | Gigi | Layanan baja karbon suhu rendah |
| 12" – 42" | CL150-300 | A351 CF3/CF3M | PCTFE | Flensa/BW | Perlengkapan/Listrik | saluran keluar tangki penyimpanan LNG |
| 2" – 48" | CL150-2500 | A351 CF3M | PCTFE/RPTFE | Hanya hitam putih | Perlengkapan/Listrik | Kriogenik tekanan tinggi |
Konfigurasi khusus di luar rentang ini tersedia berdasarkan permintaan. Desain pemasangan poros (trunnion-mounted) wajib untuk ukuran ≥ 2" per API 6D, atau untuk aplikasi tekanan tinggi / torsi tinggi.
Fitur Desain Utama - Bola Mengapung (Ukuran ≤ 8"):
Konstruksi bodi satu bagian atau dua bagian
Desain dudukan yang digerakkan pegas
Torsi operasi rendah
Tersedia pilihan pintu masuk atas atau samping.
Fitur Desain Utama - Dipasang pada poros (Ukuran ≥ 2"):
Bola ditopang oleh bantalan poros untuk tekanan tinggi
l Desain dudukan pegas (penyegelan dudukan hilir)
Pelepasan tekanan rongga (ventilasi dudukan atau badan di bagian hulu)
Torsi operasi rendah tanpa memperhatikan tekanan.
Kemampuan blok dan pengurasan ganda
Desain pintu masuk atas atau samping
5. Standar Umum untuk Katup Bola Kriogenik
| Standar | Keterangan | Aplikasi |
| BS 6364 | Spesifikasi untuk katup kriogenik untuk LNG dan layanan suhu rendah | Standar desain utama untuk layanan kriogenik |
| MSS SP-134 | Standar untuk katup untuk layanan kriogenik | Standar setara AS untuk katup kriogenik |
| API 608 | Katup bola logam - ujung berflensa dan ujung las tumpul | Standar desain katup bola |
| API 6D | Spesifikasi untuk katup pipa dan saluran air | Katup bola pipa standar |
| ASME B16.34 | Katup - berflensa, berulir, dan ujung las | Dasar peringkat tekanan-suhu |
| API 607 | Uji kebakaran untuk katup putar seperempat putaran dengan dudukan lunak | Sertifikasi tahan api |
| API 6FA | Uji api untuk katup | Sertifikasi tahan api untuk katup API 6D |
| ISO 15848-1 | Katup industri - prosedur pengukuran dan pengujian untuk emisi yang tidak terkontrol. | Sertifikasi emisi bocor rendah |
| ASME B16.10 | Dimensi tatap muka dan ujung ke ujung | Standar dimensi pemasangan |
| API 598 | Inspeksi dan pengujian katup | Kriteria penerimaan pengujian |
| NACE MR0175 / ISO 15156 | Industri minyak bumi dan gas alam - material untuk lingkungan H2S | Kepatuhan layanan asam |
Penggunaan:Terminal penerimaan LNG, pabrik pencairan LNG, lengan pemuatan kapal pengangkut LNG, perpipaan tangki penyimpanan LNG, unit pemisahan udara (ASU), pipa nitrogen cair/oksigen cair, layanan hidrogen cair, pabrik etilena dan propilena, layanan metanol suhu rendah, pengolahan gas kriogenik, layanan helium cair.
6. Proses Manufaktur – Katup Bola Kriogenik (-196°C)
Womic Steel menggunakan proses manufaktur khusus untuk katup bola kriogenik dengan penekanan pada kualifikasi material, perlakuan kriogenik mendalam, dan verifikasi kinerja kriogenik.
Langkah 1: Inspeksi Bahan Baku dan PMI
l Pengecoran/penempaan bodi dan kap mesin diverifikasi melalui analisis kimia dan PMI
Pengujian impak Charpy pada suhu -196°C sesuai BS 6364 untuk memverifikasi ketangguhan suhu rendah.
100% PT (Pengujian Penetrasi) dan UT (Pengujian Ultrasonik) pada hasil coran untuk mendeteksi cacat.
Pengujian kekerasan untuk aplikasi layanan asam
Langkah 2: Pemesinan
Pengerjaan CNC pada bodi, kap mesin, bola, dan batang dengan toleransi yang presisi.
Penggilingan khusus pada permukaan penyegelan bola dan dudukan untuk penyegelan kedap bocor.
Permukaan area penyegelan: Ra ≤ 0,4μm (permukaan seperti cermin)
Pengerjaan alur anti-statis, alur batang tahan ledakan, dan pelepas rongga.
Langkah 3: Perlakuan Kriogenik Dalam (Sangat Penting untuk Layanan -196°C)
Semua komponen penting (badan, kap mesin, bola, batang) diberi perlakuan kriogenik mendalam pada suhu -196°C (direndam dalam nitrogen cair).
Waktu perendaman minimum: 8 jam per BS 6364 (biasanya 8-12 jam)
Beberapa siklus (hingga 3 siklus) untuk pengecoran besar atau kompleks
Tujuan: Mengubah austenit yang tersisa menjadi martensit, mengurangi tegangan sisa, dan memastikan stabilitas dimensi pada suhu operasional.
Kemudian dilanjutkan dengan proses temper untuk mengembalikan keuletan (untuk jenis baja tahan karat martensitik)
Langkah 4: Perakitan
Komponen dibersihkan untuk menghilangkan minyak, gemuk, atau kontaminan apa pun.
Seluruh proses perakitan dilakukan di lingkungan ruang bersih.
Pelumasan dengan pelumas yang kompatibel dengan suhu kriogenik (bukan berbasis hidrokarbon)
l Pemasangan jok dan penyesuaian beban awal (jok yang digerakkan pegas)
l Pemasangan segel dan kemasan batang dengan kemasan emisi bocor rendah
Rakitan kap mesin yang diperpanjang dengan pelat tetesan yang diposisikan di atas garis isolasi.
Langkah 5: Inspeksi Pra-Uji
Verifikasi dimensi dari semua dimensi kritis.
l Verifikasi torsi pengencangan baut (sesuai ASME B16.34)
l Uji dudukan pneumatik (tekanan rendah) sebelum pengujian hidrostatik
Langkah 6: Uji Hidrostatik (Sesuai API 598)
Uji cangkang: 1,5 × tekanan desain selama minimal 15 detik, tidak ada kebocoran yang terlihat.
l Uji dudukan: 1,1 × tekanan desain, uji dudukan tekanan rendah (0,5-0,7 MPa), tingkat kebocoran yang dapat diterima sesuai API 598
Tidak ada kebocoran yang terlihat pada elemen penutup.
Langkah 7: Uji Kinerja Kriogenik (Penting untuk Layanan -196°C sesuai BS 6364)
Katup direndam dalam nitrogen cair (-196°C) selama minimal 2 jam.
l Uji dudukan pneumatik tekanan rendah (0,6 MPa) pada suhu tertentu
l Kebocoran dudukan terukur: ≤ 0,1 cc/menit per inci diameter dudukan
Pengukuran torsi pada suhu kriogenik
Uji siklus: Minimal 10 siklus penuh pada suhu tertentu
Tidak diperbolehkan adanya kerusakan atau distorsi.
Langkah 8: Uji Emisi Fugitif (Sesuai ISO 15848-1)
Katup dengan kemasan emisi bocor rendah diuji sesuai ISO 15848-1
Kebocoran terukur pada detektor kebocoran helium
Penerimaan: Kelas A atau B tergantung pada kebutuhan pelanggan
Langkah 9: Uji Ketahanan Api (Sesuai API 607 atau API 6FA - Atas Permintaan)
Katup terpapar api bersuhu 650-760°C selama 30 menit.
l Uji kebocoran dudukan setelah kebakaran dan pendinginan
Pemeriksaan visual untuk kerusakan
Langkah 10: Inspeksi Akhir dan Penandaan
Inspeksi visual untuk cacat permukaan, integritas lapisan, dan keterbacaan tanda.
Penandaan permanen sesuai BS 6364 / API 6D: pabrikan, ukuran, kelas tekanan, material, peringkat suhu, stempel uji, nomor seri
Persiapan dan peninjauan dokumentasi
7. Prosedur Pengendalian Mutu & Pengujian untuk Katup Bola Kriogenik (-196°C)
| Panggung | Metode Inspeksi | Tujuan |
| Bahan Baku (Pengecoran/Penempaan) | PMI (Identifikasi Material Positif) | Verifikasi mutu dan komposisi paduan. |
| Bahan mentah | Uji Impak Charpy pada suhu -196°C | Verifikasi ketahanan suhu rendah sesuai BS 6364 |
| Bahan mentah | PT/UT (Inspeksi Pengecoran) | Mendeteksi cacat pengecoran, inklusi, dan porositas. |
| Pemesinan | Inspeksi Dimensi | Verifikasi dimensi kritis sesuai ASME B16.34 |
| Setelah Perlakuan Kriogenik Dalam | Inspeksi Ulang Dimensi | Verifikasi stabilitas dimensi setelah perawatan. |
| Perakitan | Inspeksi Visual | Periksa adanya kontaminasi dan pastikan perakitan yang benar. |
| Pra-Tes | Uji Kursi Pneumatik (Tekanan Rendah) | Verifikasi integritas segel awal |
| Katup Selesai | Uji Cangkang Hidrostatik | Integritas tekanan sesuai API 598 |
| Katup Selesai | Uji Kursi Hidrostatik | Integritas segel dudukan sesuai API 598 |
| Katup Selesai | Uji Kinerja Kriogenik sesuai BS 6364 | Verifikasi kinerja -196°C (kritis) |
| Katup Selesai | Uji Emisi Fugitif (sesuai ISO 15848-1) | Integritas segel kebocoran rendah |
| Katup Selesai | Uji Ketahanan Api (API 607/API 6FA - berdasarkan permintaan) | Sertifikasi tahan api |
| Katup Selesai | Uji Torsi | Verifikasi torsi pengoperasian pada suhu kriogenik |
| Katup Selesai | Inspeksi Visual dan Dimensi | Verifikasi kualitas akhir |
| Katup Selesai | Verifikasi Penandaan | Pastikan penandaan permanen sesuai standar. |
Tes Opsional untuk Aplikasi Kriogenik Kritis:
Uji Kebocoran Helium (spektrometer massa) untuk layanan kritis
l Uji dudukan gas bertekanan tinggi (sesuai API 6D)
Uji ketahanan siklus (hingga 500 siklus pada suhu kriogenik)
NDT (RT/UT) untuk inspeksi radiografi
Kepatuhan ATEX untuk atmosfer yang mudah meledak
Kepatuhan NACE MR0175 untuk layanan asam
Uji impak Charpy pada komponen sebenarnya (bukan hanya kupon uji)
8. Aplikasi Utama – Katup Bola Kriogenik (-196°C)
l Terminal Penerimaan LNG:LNG impor dari kapal pengangkut masuk ke tangki penyimpanan melalui lengan bongkar muat, yang dikendalikan oleh katup bola kriogenik. Terminal LNG besar biasanya menggunakan 300-500 katup bola kriogenik untuk layanan bongkar muat, penyimpanan, dan pengiriman. Katup kami memenuhi standar BS 6364 dan MSS SP-134 untuk layanan LNG.
l Pabrik Pencairan LNG:Gas alam didinginkan hingga -162°C untuk proses pencairan. Katup bola kriogenik mengontrol aliran melalui penukar panas, pemisah, dan kolom fraksinasi. Katup-katup ini harus mempertahankan integritas segel melalui ribuan siklus termal.
l Lengan Pemuatan Kapal Pengangkut LNG:Selama proses pemuatan dari terminal ke kapal pengangkut LNG, katup bola kriogenik mengisolasi dan mengontrol aliran. Desain tahan api (API 607) wajib diterapkan untuk aplikasi lengan pemuatan.
l Unit Pemisahan Udara (ASU):Produksi dan distribusi nitrogen cair (-196°C), oksigen cair (-183°C), dan argon cair (-186°C). Katup bola kriogenik mengontrol ekstraksi dan penyimpanan produk.
l Layanan Hidrogen Cair:Hidrogen cair disimpan pada suhu -253°C, sehingga memerlukan katup kriogenik khusus. Untuk aplikasi pada suhu ekstrem ini, kami merekomendasikan bodi baja tahan karat austenitik dengan sistem penyegelan khusus.
l Pabrik Etilen dan Propilen:Aplikasi suhu rendah pada -40°C hingga -104°C. Katup bola kriogenik merupakan standar pada bagian pendingin etilena dan sirkuit pendingin propilena.
l Layanan Metanol Suhu Rendah:Pabrik metanol dengan bagian suhu rendah (-20°C hingga -40°C) memerlukan katup kriogenik agar dapat beroperasi dengan andal.
l Pengolahan Gas Kriogenik:Ekstraksi NGL (cairan gas alam) di mana gas didinginkan untuk memisahkan etana, propana, dan butana. Katup bola kriogenik digunakan dalam pemisah dingin dan saluran udara de-etanizer.
l Layanan Helium Cair:Helium cair pada suhu -269°C memerlukan katup kriogenik khusus dengan dudukan PCTFE atau keramik. Tersedia berdasarkan permintaan.
l Nuklir dan Dirgantara:Penanganan fluida kriogenik dalam propulsi roket dan fasilitas penelitian nuklir.
9. Pengemasan & Pengiriman – Katup Bola Kriogenik (-196°C)
Kemasan:
l Perlindungan:Semua katup dibungkus dengan kertas anti karat atau kertas VCI (Vapor Corrosion Inhibitor). Flensa dan sambungan ujung ditutupi dengan tutup plastik atau flensa buta baja.
l Perlindungan Akhir:Tutup plastik untuk ujung SW/NPT; flensa buta baja dengan gasket untuk ujung berflensa (RF atau RTJ). Ujung las tumpul dilindungi dengan tutup ujung plastik atau baja.
l Perlindungan Aktuator:Pengoperasian atau aktuator roda gigi dilindungi dengan penutup plastik dan bantalan busa.
l Peti Kayu:Untuk katup kecil (≤ 8"), satuan atau beberapa unit dikemas dalam peti kayu kokoh dengan bantalan busa. Peti kayu lapis kelas ekspor dengan penyangga sudut.
l Dudukan Baja:Untuk katup berukuran besar (> 8 inci) atau katup berat, digunakan dudukan baja individual dengan penyangga berflensa untuk mencegah kerusakan selama pengangkutan. Katup diamankan dengan cara dibaut ke dudukan.
l Pengering:Kantong pengering gel silika ditempatkan di dalam peti untuk menyerap kelembapan dan mencegah korosi.
Pengiriman:
l Moda transportasi:Pengiriman udara standar untuk katup kecil yang mendesak; pengiriman laut untuk katup besar dan pesanan dalam jumlah besar; logistik proyek untuk katup berat berdiameter besar.
l Kontainerisasi:Katup kecil disusun di atas palet dan dimuat ke dalam kontainer; katup besar berada di dalam kontainer flat rack atau kontainer terbuka.
l Pemecahan massal:Katup berukuran ekstra besar atau berat (> 48" atau > 5 ton) dikirim secara individual menggunakan kapal kargo curah.
l Pelabelan:Setiap peti atau wadah diberi label dengan nomor tag katup, ukuran, kelas tekanan, material, nomor seri, dan petunjuk penanganan. Label khusus untuk indikasi layanan kriogenik.
l Dokumentasi:Laporan uji MTC lengkap (EN 10204 Tipe 3.1/3.2), laporan uji hidrostatik, laporan uji kinerja kriogenik sesuai BS 6364, laporan uji emisi yang tidak terkontrol, sertifikat tahan api (jika ada), laporan dimensi, daftar kemasan, faktur komersial, bill of lading, sertifikat asal, Deklarasi Kinerja CE.
Dokumentasi yang Disediakan Bersama Setiap Pengiriman:
Sertifikat Uji Pabrik (standar EN 10204 Tipe 3.1; Tipe 3.2 tersedia berdasarkan permintaan)
Laporan Uji Hidrostatik (cangkang dan dudukan, tekanan, durasi, hasil)
l Laporan Uji Kinerja Kriogenik sesuai BS 6364(Hasil uji -196°C, tingkat kebocoran, torsi)
Laporan Uji Emisi Fugitif (ISO 15848-1 Kelas A atau B)
l Sertifikat Uji Ketahanan Api (API 607 atau API 6FA - jika diperlukan)
Laporan Inspeksi Dimensi (jarak antar muka, pengeboran flensa, ukuran lubang)
Laporan Uji Material (PMI, uji impak Charpy pada suhu -196°C)
Laporan Uji PMI (semua komponen paduan)
Catatan Perawatan Kriogenik Dalam (suhu, waktu perendaman, siklus)
Laporan Uji Aktuator (jika ada)
Daftar Kemasan, Faktur Komersial, Bill of Lading, Sertifikat Asal
Deklarasi Kinerja (DoP) CE untuk pengiriman ke Eropa
10. Keunggulan Womic Steel & FAQ – Katup Bola Kriogenik (-196°C)
Mengapa Bermitra dengan Womic Steel untuk Katup Bola Kriogenik?
Rentang Ukuran Lengkap: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200), Kelas 150 – Kelas 2500.
Perlakuan Kriogenik Dalam pada -196°C – memastikan stabilitas dimensi dan mencegah distorsi pada suhu penggunaan (wajib sesuai BS 6364 untuk penggunaan ≤ -101°C).
Kinerja kriogenik terjamin – 100% katup diuji pada suhu -196°C sesuai BS 6364 sebelum pengiriman.
l Desain tahan api – Sertifikasi API 607 atau API 6FA tersedia untuk semua katup bola.
Emisi bocor rendah – Standar kemasan ISO 15848-1 Kelas A atau B untuk semua katup.
Batang anti-statis dan tahan ledakan – fitur keselamatan standar.
Pilihan desain mengambang atau terpasang pada poros tergantung pada ukuran dan tekanan.
Pilihan material bodi: CF3, CF3M, CF8, CF8M, LCB, LCC, baja tahan karat dupleks.
Pilihan bahan dudukan: PCTFE (dudukan kriogenik utama), RPTFE, PEEK.
l PED 2014/68/EU Tanda CE untuk peralatan bertekanan Eropa.
Waktu tunggu yang kompetitif: 8-12 minggu untuk konfigurasi standar, 16-20 minggu untuk desain khusus dengan diameter besar.
Inspeksi pihak ketiga diterima (SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, LR).
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ) – Katup Bola Kriogenik (-196°C)
T: Apa perbedaan antara katup bola standar dan katup bola kriogenik?
A: Katup bola kriogenik memiliki beberapa fitur utama yang tidak ditemukan pada katup standar: penutup yang diperpanjang dengan pelat tetesan untuk melindungi segel batang dari suhu kriogenik; perlakuan kriogenik mendalam (perendaman -196°C) pada semua komponen untuk mencegah distorsi; material dudukan khusus (PCTFE, PEEK) yang menjaga integritas segel pada suhu rendah; kemasan dengan emisi bocor rendah; dan pengujian kinerja kriogenik wajib sesuai BS 6364. Katup bola standar biasanya memiliki penutup yang tidak diperpanjang, dudukan polimer standar yang menjadi rapuh pada suhu kriogenik, dan tanpa pengujian kriogenik.
T: Berapa suhu layanan minimum untuk katup bola kriogenik Anda?
A: Katup bola kriogenik standar kami dirancang untuk suhu -196°C (suhu nitrogen cair) sesuai dengan BS 6364 dan MSS SP-134. Untuk penggunaan pada suhu hidrogen cair (-253°C) atau helium cair (-269°C), kami menawarkan desain khusus dengan material dan segel yang dimodifikasi. Silakan hubungi tim teknik kami untuk aplikasi suhu ekstrem ini.
T: Apa itu perawatan kriogenik dalam dan mengapa diperlukan?
A: Perlakuan kriogenik dalam adalah proses pendinginan komponen katup hingga -196°C (nitrogen cair) selama minimal 8 jam, kemudian secara perlahan dikembalikan ke suhu ruangan. Proses ini mengubah austenit yang tersisa (yang dapat menyebabkan perubahan dimensi pada suhu kriogenik) menjadi martensit, menghilangkan tegangan sisa akibat pemesinan, dan memastikan stabilitas dimensi pada suhu operasional. BS 6364 mensyaratkan perlakuan kriogenik dalam untuk katup dengan suhu ≤ -101°C.
T: Bahan dudukan kursi apa yang Anda rekomendasikan untuk penggunaan pada suhu -196°C?
A: Untuk penggunaan pada suhu -196°C, kami merekomendasikan PCTFE (poliklorotrifluoroetilena) sebagai bahan dudukan utama. PCTFE mempertahankan sifat mekaniknya dan memberikan penyegelan yang sangat baik pada suhu kriogenik dengan hampir tanpa aliran dingin. RPTFE (PTFE yang diperkuat) cocok untuk suhu -196°C tetapi memiliki tingkat kebocoran yang sedikit lebih tinggi. PEEK dapat digunakan pada suhu -196°C tetapi lebih umum digunakan untuk penggunaan pada suhu yang lebih tinggi (hingga 260°C) atau aplikasi dudukan logam.
T: Apakah pengujian kinerja kriogenik wajib?
A: Sesuai dengan BS 6364 dan MSS SP-134, pengujian kinerja kriogenik wajib dilakukan untuk katup yang digunakan dalam layanan LNG dan kriogenik. Pengujian harus dilakukan pada suhu -196°C (nitrogen cair) dengan uji dudukan pneumatik tekanan rendah setelah stabilisasi suhu. Womic melakukan pengujian kinerja kriogenik 100% pada setiap katup bola kriogenik sebelum pengiriman.
T: Sertifikasi tahan api apa yang Anda tawarkan?
A: Kami menawarkan sertifikasi tahan api sesuai API 607 (untuk katup bola dengan dudukan lunak) dan API 6FA (untuk katup bola dengan dudukan logam). Pengujian melibatkan pemaparan katup terhadap api bersuhu 650-760°C selama 30 menit, diikuti dengan uji kebocoran dudukan. Desain tahan api wajib untuk sebagian besar aplikasi LNG dan petrokimia.
T: Apakah Anda menawarkan kemasan dengan emisi yang rendah?
A: Ya. Semua katup bola kriogenik kami dilengkapi dengan kemasan emisi fugitif rendah yang telah diuji sesuai ISO 15848-1. Kami dapat menawarkan sertifikasi Kelas A atau Kelas B tergantung pada kebutuhan Anda. Kemasan emisi fugitif rendah merupakan standar untuk katup dengan penutup yang diperpanjang.
T: Apa perbedaan antara katup bola mengambang dan katup bola yang dipasang pada poros?
A: Katup bola mengambang memiliki bola yang hanya ditopang oleh dudukan (bola "mengambang" di antara dudukan). Desain ini digunakan untuk ukuran hingga 8" dan tekanan sedang. Katup bola yang dipasang pada poros memiliki bola yang ditopang oleh bantalan poros (atas dan bawah), yang mengurangi torsi pengoperasian dan memungkinkan ukuran yang lebih besar dan tekanan yang lebih tinggi. Sesuai API 6D, desain yang dipasang pada poros wajib untuk ukuran ≥ 2" dalam layanan pipa.
T: Dapatkah Anda menyediakan katup bola kriogenik yang sesuai dengan standar NACE MR0175?
A: Ya. Untuk aplikasi kriogenik layanan asam (LNG dengan H2S atau etilena dengan H2S), kami menyediakan katup bola kriogenik dengan material yang sesuai dengan standar NACE MR0175 / ISO 15156. Ini termasuk pengujian kekerasan, pemilihan material yang tepat, dan kepatuhan yang terdokumentasi.
T: Berapa waktu tunggu tipikal untuk katup bola kriogenik?
A: Waktu tunggu standar adalah 8-12 minggu untuk konfigurasi standar (bola apung, ukuran ≤ 8", Kelas 150-600). Untuk katup yang dipasang pada poros (ukuran ≥ 2", ukuran lebih besar), waktu tunggu adalah 12-16 minggu. Untuk katup berdiameter besar (> 24") atau material khusus, waktu tunggu adalah 16-20 minggu. Pesanan mendesak mungkin tersedia untuk jumlah yang lebih kecil (4-6 minggu) dengan biaya percepatan.
T: Apakah Anda menawarkan aktuasi untuk katup bola kriogenik?
A: Ya. Kami menawarkan pengoperasian manual dengan tuas (ukuran ≤ 4") atau operator roda gigi (ukuran ≥ 2"), aktuasi pneumatik (pegas balik atau kerja ganda), aktuasi listrik (hidup-mati atau modulasi), dan aktuasi hidrolik. Semua aktuator dirancang untuk memberikan torsi yang memadai pada suhu kriogenik (torsi meningkat pada suhu rendah karena kontraksi termal).
T: Dokumentasi pengujian apa yang Anda berikan bersama setiap katup?
A: Kami menyediakan paket dokumentasi komprehensif yang meliputi: Sertifikat Uji Pabrik EN 10204 Tipe 3.1 (Tipe 3.2 berdasarkan permintaan), Laporan Uji Hidrostatik, Laporan Uji Kinerja Kriogenik sesuai BS 6364 (dengan laju kebocoran dan torsi), Laporan Uji Emisi Fugitif (jika berlaku), Sertifikat Tahan Api (jika berlaku), Laporan Uji PMI, Laporan Inspeksi Dimensi, Catatan Perlakuan Kriogenik Dalam, Laporan Uji Material (termasuk uji impak Charpy pada -196°C), dan Deklarasi Kinerja CE untuk pengiriman ke Eropa.
Pengalaman Proyek & Studi Kasus – Katup Bola Kriogenik (-196°C)
Proyek:Perluasan Terminal Penerimaan LNG – Jiangsu, Tiongkok
Standar & Tingkat:BS 6364, MSS SP-134, API 6D, API 607 (Tahan api)
Spesifikasi & Kuantitas:
Katup Bola Trunnion 16" (DN400), Kelas 300, Badan CF3M, Dudukan PCTFE – 8 unit (sekitar 3,2 ton/unit)
Katup Bola Trunnion 12" (DN300), Kelas 300, Badan CF3M, Dudukan PCTFE – 16 unit (sekitar 2,1 ton/unit)
Katup Bola Apung 8" (DN200), Kelas 300, Badan CF3M, Dudukan PCTFE – 24 unit (kurang lebih 0,8 ton/unit)
Katup Bola Apung 6" (DN150), Kelas 300, Badan CF3M, Dudukan PCTFE – 32 unit (kurang lebih 0,5 ton/unit)
Katup Bola Apung 4" (DN100), Kelas 300, Badan CF3M, Dudukan PCTFE – 48 unit (kurang lebih 0,3 ton/unit)
Katup Bola Apung 2" (DN50), Kelas 300, Badan CF3M, Dudukan PCTFE – 64 unit (kurang lebih 0,15 ton/unit)
Total:192 unit (sekitar 28 ton)
Penggunaan:Lengan bongkar muat LNG dan isolasi saluran masuk/keluar tangki penyimpanan. Suhu operasional: -162°C (LNG), tekanan desain: 5,5 MPa. Penutup diperpanjang dengan pelat tetesan, dioperasikan dengan roda gigi (manual). Desain tahan api sesuai API 607, kemasan emisi lepas rendah sesuai ISO 15848-1 Kelas B.
Tantangan dan Solusi Teknis:
1. Suhu ekstrem (-162°C) yang membutuhkan penyegelan kriogenik yang andal.– Layanan LNG pada suhu -162°C (lebih rendah dari nitrogen cair pada -196°C) memerlukan dudukan PCTFE karena sifat penyegelan kriogeniknya yang sangat baik. Womic memasok dudukan PCTFE dengan desain yang diberi energi pegas untuk memastikan integritas penyegelan melalui siklus termal. Semua 192 katup lulus pengujian kriogenik dengan laju kebocoran < 0,05 cc/menit per inci diameter dudukan.
2. Desain tahan api untuk layanan lengan bongkar muat LNG– Lengan bongkar muat LNG merupakan titik sambungan keselamatan yang sangat penting. Klien mensyaratkan sertifikasi tahan api API 607 untuk semua katup berukuran 16" dan 12". Womic merancang dudukan logam sekunder sebagai cadangan untuk menjaga penyegelan jika terjadi kebakaran. Uji tahan api telah dilakukan dan disertifikasi oleh laboratorium pihak ketiga.
3. Kemasan dengan emisi rendah untuk kepatuhan lingkungan.– Terminal yang berlokasi di dekat pusat populasi memerlukan kemasan ISO 15848-1 Kelas B. Womic memasok kemasan grafit dengan emisi fugitif rendah dan desain penutup yang diperpanjang untuk memastikan suhu kemasan tetap di atas -20°C. Sertifikasi ISO 15848-1 Kelas B diberikan untuk semua katup.
4. Perlakuan kriogenik mendalam untuk pengecoran besar (badan 16 inci)– Pengecoran CF3M berukuran besar (badan 16 inci) rentan terhadap retensi austenit yang dapat menyebabkan perubahan dimensi pada suhu -162°C. Womic melakukan perawatan kriogenik tiga siklus (perendaman -196°C, 12 jam per siklus) dengan pemanasan di antara siklus. Pemeriksaan ulang dimensi memastikan tidak ada distorsi setelah perawatan.
5. Desain dudukan poros untuk katup 16" dan 12"– Sesuai API 6D, desain dudukan trunnion wajib untuk ukuran ≥ 2" dalam layanan pipa. Womic memasok katup bola dudukan trunnion double block and bleed (DBB) dengan pelepas tekanan rongga (ventilasi dudukan hulu) untuk mencegah tekanan berlebih akibat ekspansi cairan dalam rongga tertutup.
6. Inspeksi pihak ketiga oleh TÜV– Klien mensyaratkan pengujian yang disaksikan TÜV untuk semua 192 katup. Womic berkoordinasi dengan surveyor TÜV untuk uji hidrostatik, uji kinerja kriogenik (-162°C nitrogen cair), dan uji emisi yang bocor. TÜV mengeluarkan sertifikat individual untuk setiap katup dalam waktu 14 hari setelah pengujian selesai.
7. Pengiriman tepat waktu untuk jadwal perluasan terminal.– Perluasan terminal memiliki jadwal yang ketat tanpa cadangan. Womic mengirimkan seluruh 192 katup dalam 4 pengiriman selama 12 minggu, dengan setiap pengiriman berisi katup yang dibutuhkan untuk fase instalasi berikutnya. Pengiriman pertama (katup 16" dan 12") tiba 4 minggu setelah konfirmasi pesanan – lebih cepat dari jadwal. Tidak ada penundaan dalam konstruksi.
Hasil:Ekspansi terminal penerimaan LNG berhasil dioperasikan pada tahun 2022. Semua 192 katup bola kriogenik telah beroperasi pada suhu -162°C selama lebih dari 2 tahun tanpa insiden perawatan. Spesialis katup klien menyatakan: "Katup kriogenik Womic secara konsisten mengungguli katup dari pemasok Eropa yang sudah mapan dalam hal konsistensi torsi dan integritas segel. Kami telah mengurangi jadwal perawatan kami dari tahunan menjadi interval 18 bulan." Klien mengeluarkan perjanjian kerangka kerja 5 tahun untuk semua kebutuhan katup kriogenik di masa mendatang.
Kontak:
Situs web: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Telp / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Mitra terpercaya Anda untuk katup bola kriogenik (-196°C) untuk terminal LNG, unit pemisahan udara, pabrik etilena, dan layanan gas industri di seluruh dunia.
Waktu posting: 18 Juni 2026