Tujuan Bahan Pelapisan
Melapisi permukaan eksternal pipa baja sangat penting untuk mencegah karat. Karat di permukaan pipa baja dapat secara signifikan mempengaruhi fungsionalitas, kualitas, dan penampilan visualnya. Oleh karena itu, proses pelapisan memiliki dampak yang cukup besar pada kualitas keseluruhan produk pipa baja.
-
Persyaratan untuk materi pelapisan
Sesuai standar yang ditetapkan oleh American Petroleum Institute, pipa baja harus menahan korosi selama setidaknya tiga bulan. Namun, permintaan untuk periode anti-rust yang lebih lama telah meningkat, dengan banyak pengguna membutuhkan resistensi selama 3 hingga 6 bulan dalam kondisi penyimpanan di luar ruangan. Terlepas dari persyaratan umur panjang, pengguna mengharapkan pelapis untuk mempertahankan permukaan yang halus, bahkan distribusi agen anti-korosif tanpa lompatan atau tetesan yang mungkin mempengaruhi kualitas visual.

-
Jenis bahan pelapis dan pro serta kontra mereka
Di jaringan pipa bawah tanah perkotaan,pipa bajasemakin banyak digunakan untuk mengangkut gas, minyak, air, dan banyak lagi. Pelapis untuk pipa -pipa ini telah berevolusi dari bahan aspal tradisional menjadi resin polietilen dan bahan resin epoksi. Penggunaan pelapis resin polietilen dimulai pada 1980 -an, dan dengan berbagai aplikasi, komponen dan proses pelapisan telah melihat peningkatan bertahap.
3.1 Pelapisan Aspal Minyak
Lapisan aspal minyak bumi, lapisan anti-korosif tradisional, terdiri dari lapisan asphalt minyak bumi, diperkuat dengan kain fiberglass dan film polivinil klorida pelindung eksternal. Ini menawarkan air tahan air yang sangat baik, adhesi yang baik untuk berbagai permukaan, dan efektivitas biaya. Namun, ia memiliki kelemahan termasuk kerentanan terhadap perubahan suhu, menjadi rapuh dalam suhu rendah, dan rentan terhadap penuaan dan retak, terutama dalam kondisi tanah berbatu, memerlukan langkah -langkah perlindungan tambahan dan peningkatan biaya.
3.2 Lapisan Epoksi Tar Batubara
Epoksi tar batubara, terbuat dari resin epoksi dan aspal tar batubara, menunjukkan resistensi air dan kimia yang sangat baik, ketahanan korosi, adhesi yang baik, kekuatan mekanik, dan sifat isolasi. Namun, membutuhkan waktu penyembuhan yang lebih lama pasca aplikasi, sehingga rentan terhadap efek samping dari kondisi cuaca selama periode ini. Selain itu, berbagai konstituen yang digunakan dalam sistem pelapisan ini membutuhkan penyimpanan khusus, meningkatkan biaya.
3.3 Lapisan bubuk epoksi
Lapisan bubuk epoksi, diperkenalkan pada 1960-an, melibatkan bubuk penyemprotan elektrostatik ke permukaan pipa yang sudah diolah dan dipanaskan sebelumnya, membentuk lapisan anti-korosif yang padat. Keuntungannya meliputi kisaran suhu yang luas (-60 ° C hingga 100 ° C), adhesi yang kuat, resistensi yang baik terhadap disbondmen katodik, dampak, fleksibilitas, dan kerusakan las. Namun, filmnya yang lebih tipis membuatnya rentan terhadap kerusakan dan membutuhkan teknik dan peralatan produksi yang canggih, menimbulkan tantangan dalam aplikasi lapangan. Sementara itu unggul dalam banyak aspek, itu gagal dibandingkan dengan polietilen dalam hal ketahanan panas dan perlindungan korosi secara keseluruhan.
3.4 Lapisan anti-korosif polietilen
Polyethylene menawarkan ketahanan dampak yang sangat baik dan kekerasan tinggi bersama dengan kisaran suhu yang luas. Ia menemukan penggunaan luas di daerah dingin seperti Rusia dan Eropa Barat untuk pipa karena fleksibilitas yang unggul dan resistensi dampak, terutama pada suhu rendah. Namun, tantangan tetap dalam penerapannya pada pipa berdiameter besar, di mana retak tegangan dapat terjadi, dan masuknya air dapat menyebabkan korosi di bawah lapisan, memerlukan penelitian lebih lanjut dan peningkatan dalam teknik material dan aplikasi.
3.5 Lapisan anti korosi yang berat
Pelapis anti korosi yang berat memberikan peningkatan resistensi korosi yang meningkat secara signifikan dibandingkan dengan pelapis standar. Mereka menunjukkan efektivitas jangka panjang bahkan dalam kondisi yang keras, dengan hidup lebih dari 10 hingga 15 tahun di lingkungan kimia, laut, dan pelarut, dan lebih dari 5 tahun dalam kondisi asam, basa, atau salin. Pelapis ini biasanya memiliki ketebalan film kering mulai dari 200 μm hingga 2000μm, memastikan perlindungan dan daya tahan yang unggul. Mereka banyak digunakan dalam struktur laut, peralatan kimia, tangki penyimpanan, dan saluran pipa.

-
Masalah umum dengan materi pelapis
Masalah umum dengan pelapis termasuk aplikasi yang tidak rata, meneteskan agen anti-korosif, dan pembentukan gelembung.
(1) Lapisan yang tidak rata: Distribusi agen anti-korosif yang tidak merata pada permukaan pipa menghasilkan area dengan ketebalan lapisan yang berlebihan, yang menyebabkan pemborosan, sementara area tipis atau tidak dilapisi mengurangi kemampuan anti-korosi pipa.
(2) meneteskan agen anti-korosif: fenomena ini, di mana agen anti-korosif memperkuat tetesan pada permukaan pipa, memengaruhi estetika sementara tidak secara langsung mempengaruhi resistensi korosi.
(3) Pembentukan Gelembung: Udara yang terperangkap di dalam agen anti-korosif selama aplikasi menciptakan gelembung di permukaan pipa, mempengaruhi penampilan dan efektivitas pelapisan.
-
Analisis masalah kualitas lapisan
Setiap masalah muncul dari berbagai alasan, disebabkan oleh berbagai faktor; dan seikat pipa baja yang disorot oleh kualitas masalah juga dapat menjadi kombinasi beberapa. Penyebab lapisan yang tidak rata dapat dibagi secara kasar menjadi dua jenis, satu adalah fenomena yang tidak rata yang disebabkan oleh penyemprotan setelah pipa baja memasuki kotak pelapis; Yang kedua adalah fenomena yang tidak rata yang disebabkan oleh tidak menyemprotkan.
Alasan untuk fenomena pertama jelas mudah dilihat, ke peralatan pelapis ketika pipa baja ke dalam kotak pelapis dalam 360 ° di sekitar total 6 senjata (garis casing memiliki 12 senjata) untuk disemprotkan. Jika setiap senjata yang disemprotkan dari ukuran aliran berbeda, maka itu akan menyebabkan distribusi agen anti korosi yang tidak rata di berbagai permukaan pipa baja.
Alasan kedua adalah bahwa ada alasan lain untuk fenomena pelapis yang tidak merata selain faktor penyemprotan. Ada banyak jenis faktor, seperti pipa baja yang masuk, kekasaran, sehingga lapisan sulit didistribusikan secara merata; Permukaan pipa baja memiliki pengukuran tekanan air yang tertinggal ketika emulsi, kali ini untuk lapisan karena kontak dengan emulsi, sehingga pengawet sulit dipasang pada permukaan pipa baja, sehingga tidak ada lapisan bagian pipa baja emulsi, yang menghasilkan lapisan seluruh pipa baja tidak seragam.
(1) Alasan agen anti korosi gantung tetes. Bagian penampang pipa baja bulat, setiap kali zat anti-korosif disemprotkan pada permukaan pipa baja, zat anti korosi di bagian atas dan tepi akan mengalir ke bagian bawah karena faktor gravitasi, yang akan membentuk fenomena penurunan gantung. Hal yang baik adalah bahwa ada peralatan oven dalam jalur produksi pelapisan pabrik pipa baja, yang dapat memanaskan dan memperkuat zat anti -korosif yang disemprotkan pada permukaan pipa baja dalam waktu dan mengurangi fluiditas agen anti korosi. Namun, jika viskositas agen anti korosi tidak tinggi; Tidak ada pemanasan tepat waktu setelah penyemprotan; atau suhu pemanasan tidak tinggi; Nozzle tidak dalam kondisi kerja yang baik, dll. Akan mengarah pada tetes gantung agen anti korosif.
(2) Penyebab berbusa anti korosi. Karena lingkungan tempat operasi kelembaban udara, dispersi cat berlebihan, penurunan suhu proses dispersi akan menyebabkan fenomena menggelembung pengawet. Lingkungan kelembaban udara, kondisi suhu yang lebih rendah, pengawet yang disemprotkan keluar dari yang tersebar ke tetesan kecil, akan menyebabkan penurunan suhu. Air di udara dengan kelembaban yang lebih tinggi setelah penurunan suhu akan mengembun untuk membentuk tetesan air halus yang dicampur dengan pengawet, dan akhirnya memasuki bagian dalam lapisan, menghasilkan fenomena lepuh lapisan.
Waktu posting: Des-15-2023