Perlengkapan
Sambungan pipa merupakan suatu sistem perpipaan yang berfungsi untuk menghubungkan, mengatur, mengubah arah, mengalihkan, menyegel, menyokong dan bagian-bagian lainnya yang peranannya dalam istilah kolektif.
Sambungan pipa baja adalah sambungan pipa bertekanan. Berdasarkan teknologi pemrosesan yang berbeda, dibagi menjadi empat kategori, yaitu sambungan las tumpul (dua jenis dilas dan tidak dilas), sambungan las soket dan sambungan ulir, sambungan flensa.
Sambungan pipa mengacu pada sistem perpipaan untuk koneksi langsung, putaran, percabangan, pengurangan dan digunakan sebagai bagian ujung, dan sebagainya.
Termasuk siku, tee, salib, reduksi, lingkaran pipa, fitting berulir internal dan eksternal, kopling, kopling selang cepat, bagian pendek berulir, dudukan cabang (meja), sumbat (sumbat pipa), tutup, pelat buta, dll., tidak termasuk katup, flensa, pengikat, paking.
Isi tabel material alat kelengkapan pipa terutama adalah gaya, bentuk sambungan, tingkat tekanan, tingkat ketebalan dinding, material, norma dan standar, spesifikasi, dll.
Klasifikasi Umum
Ada banyak jenis sambungan pipa, yang dikategorikan di sini menurut penggunaan, sambungan, bahan, dan pemrosesan.
Berdasarkan penggunaan poin
1, untuk pipa yang disambungkan satu sama lain dengan alat kelengkapan: flensa, kabel listrik, lingkaran pipa, lingkaran penjepit, ferrule, lingkaran tenggorokan, dan lain-lain.
2, ubah arah alat kelengkapan pipa: siku, tikungan
3, ubah diameter pipa alat kelengkapan pipa: peredam (reduksi), siku peredam, meja pipa cabang, pipa penguat
4, tingkatkan fitting cabang pipa: tee, cross
5, untuk alat kelengkapan penyegel pipa: gasket, pita bahan baku, rami garis, penutup flensa, sumbat pipa, penutup, kepala, sumbat las
6. Perlengkapan untuk pemasangan pipa: cincin, kait penarik, cincin, braket, braket, kartu pipa, dll.
Pipa Baja | Kelas Baja | Spesifikasi Amerika | Spesifikasi Bahasa Mandarin |
Pipa Baja | Baja Karbon | A53-A | 10 (GB 8163) (GB 9948) |
Pipa Baja | Baja Karbon | A53-B | 20Bahasa Inggris 8163 Bahasa Inggris: GB 9948 |
Pipa Baja | Baja Karbon | A53-C | |
Pipa Baja | Baja Karbon | A106-A | 10 Bahasa Inggris 8163 Bahasa Inggris: GB 9948 |
Pipa Baja | Baja Karbon | A106-B | 20 Bahasa Inggris 8163 20 gram Bahasa Inggris 5310 |
Pipa Baja | Baja Karbon | A106-C | 16 menit Bahasa Inggris 8163 |
Pipa Baja | Baja Karbon | A120 | Q235 GB 3092 |
Pipa Baja | Baja Karbon | A134 | Q235 GB 3092 |
Pipa Baja | Baja Karbon | Nomor telepon A139 | Q235 |
Pipa Baja | Baja Karbon | Pesawat A333-1 | |
Pipa Baja | Baja Karbon | Pesawat A333-6 | |
Pipa Baja | Baja Paduan Rendah | 16 menit Bahasa Inggris 8163 | |
Pipa Baja | Baja Paduan Rendah | Pesawat A333-3 | |
Pipa Baja | Baja Paduan Rendah | Pesawat A333-8 | |
Pipa Baja | Baja Paduan Rendah | Pesawat A335-P1 | 16 bln 15Bulan3 |
Pipa Baja | Baja Paduan Rendah | Pesawat A335-P2 | 12KrMo Bahasa Inggris 5310 |
Pipa Baja | Baja Paduan Rendah | Pesawat A335-P5 | 15CrMo Bahasa Inggris: GB 9948 |
Pipa Baja | Baja Paduan Rendah | Pesawat A335-P9 | |
Pipa Baja | Baja Paduan Rendah | Pesawat A335-P11 | 12Cr1MoV Bahasa Inggris 5310 |
Pipa Baja | Baja Paduan Rendah | Pesawat A335-P12 | 15CrMo Bahasa Inggris: GB 9948 |
Pipa Baja | Baja Paduan Rendah | Pesawat A335-P22 | 12Cr2Mo Bahasa Inggris 5310 10MoWvNb |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP304 | 0Cr19Ni9 0Cr18Ni9 Bahasa Inggris 12771 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris: GB/T 14976 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP304H | 0Cr18Ni9 0Cr19Nig Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 5310 Bahasa Inggris: GB 9948 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP304L | 00Cr19Ni10 00Cr19Ni11 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris: GB/T 14976 Bahasa Inggris 12771 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP309 | 0Cr23Ni13 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris: GB/T 14976 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP310 | 0Cr25Ni20 Bahasa Inggris 12771 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris: GB/T 14976 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP316 | 0Cr17Ni12Mo2 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris: GB/T 14976 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP316H | 1Cr17Ni12Mo2 1Crl8Ni12Mo2Ti Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris: GB/T 14976 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP316L | 00Cr17Ni14Mo2 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris: GB/T 14976 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP317 | 0Cr19Ni13Mo3 GB I3296 Bahasa Inggris: GB/T 14976 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP317L | 00Cr19Ni13Mo3 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris: GB/T 14976 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP321 | 0Cr18Ni10Ti Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris: GB/T 14976 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP321H | Bahan Kimia 1Cr18Ni9Ti Bahasa Inggris: GB/T 14976 Bahasa Inggris 12771 Bahasa Inggris 13296 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP347 | 0Cr18Ni11Nb Bahasa Inggris 12771 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris: GB/T 14976 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP347H | 1Kr18Ni11Nb 1Kr19Ni11Nb Bahasa Inggris 12771 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 5310 Bahasa Inggris: GB 9948 |
Pipa Baja | Baja tahan karat | Pesawat A312-TP410 | 0Cr13 Bahasa Inggris: GB/T 14976 |
Piring | |||
Piring | Kelas Baja | Spesifikasi Amerika | Spesifikasi Bahasa Mandarin |
Piring | Baja Karbon | A283-C | |
Piring | Baja Karbon | A283-D | 235-A, B, C Bahasa Inggris: GB 700 |
Piring | Baja Karbon | A515Gr.55 | |
Piring | Baja Karbon | A515Gr60 | 20 gram 20R 20 Bahasa Inggris: GB 713 Bahasa Inggris 6654 Bahasa Inggris: GB 710 |
Piring | Baja Karbon | A515Gr.65 | 22g,16 juta Bahasa Inggris: GB 713 |
Piring | Baja Karbon | A515Gr.70 | |
Piring | Baja Karbon | Nomor A516-60 | 20 gram 20R Bahasa Inggris: GB 713 |
Piring | Baja Karbon | Nomor A516-65 | 22g、16 juta Bahasa Inggris: GB 713 |
Piring | Baja Karbon | Nomor A516-70 | |
Piring | Baja Paduan Rendah | A662-C | 16 juta 16 juta DR Bahasa Inggris: GB 713 Bahasa Inggris 6654 Bahasa Inggris 3531 |
Piring | Baja Paduan Rendah | A204-A | |
Piring | Baja Paduan Rendah | A204-B | |
Piring | Baja Paduan Rendah | Pesawat A387-2 | |
Piring | Baja Paduan Rendah | Pesawat A387-11 | |
Piring | Baja Paduan Rendah | Pesawat A387-12 | |
Piring | Baja Paduan Rendah | Pesawat A387-21 | |
Piring | Baja Paduan Rendah | Pesawat A387-22 | |
Piring | Baja Paduan Rendah | Pesawat A387-5 | |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY304 | 0Cr19Ni9 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris 4238 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY304L | 00Cr19Ni10 Bahasa Inggris: GB 3280 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 4237 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY309S(H) | 0Cr23Ni13 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris 4238 Bahasa Inggris: GB 3280 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY310S (H) | 0Cr25Ni20 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris 4238 Bahasa Inggris: GB 3280 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY316 | 0Cr17Ni12Mo2 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris 4238 Bahasa Inggris: GB 3280 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY316L | 00Cr17Ni14Mo2 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris: GB 3280 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY317 | 0Cr19Ni13Mo3 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris 4238 Bahasa Inggris: GB 3280 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY317L | 00Cr19Ni13Mo3 Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris: GB 3280 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY321 | 0Cr18Ni10T Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris 4238 Bahasa Inggris: GB 3280 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY321H | Bahan Kimia 1Cr18Ni9Ti Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris 4238 Bahasa Inggris: GB 3280 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY347 | 0Cr18Ni11Nb Bahasa Inggris 13296 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris 4238 Bahasa Inggris: GB 3280 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY410 | 1Kr13 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris 4238 Bahasa Inggris: GB 3280 |
Piring | Baja tahan karat | A240-TY430 | 1Cr17 Bahasa Inggris 4237 Bahasa Inggris: GB 3280 |
Perlengkapan | |||
Perlengkapan | Kelas Baja | Spesifikasi Amerika | Spesifikasi Bahasa Mandarin |
Perlengkapan | Baja Karbon | A234-WPB | 20 |
Perlengkapan | Baja Karbon | A234-WPC | |
Perlengkapan | Baja Karbon | Pesawat A420-WPL6 | |
Perlengkapan | Baja Karbon | 20 gram | |
Perlengkapan | Baja Paduan Rendah | A234-WP1 | 16 bln |
Perlengkapan | Baja Paduan Rendah | A234-WP12 | 15CrMo |
Perlengkapan | Baja Paduan Rendah | A234-WP11 | 12Cr1MoV |
Perlengkapan | Baja Paduan Rendah | A234-WP22 | 12Cr2Mo |
Perlengkapan | Baja Paduan Rendah | A234-WP5 | 1Cr5Mo |
Perlengkapan | Baja Paduan Rendah | A234-WP9 | |
Perlengkapan | Baja Paduan Rendah | A234-WPL3 | |
Perlengkapan | Baja Paduan Rendah | A234-WPL8 | |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP304 | 0Cr19Nig |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP304H | 1Kr18Ni9 |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP304L | 00Cr19Ni10 |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP316 | 0Cr17Ni12Mo2 |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP316H | 1Cr17Ni14Mo2 |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP316L | 00Cr17Ni14Mo2 |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP317 | 0Cr19Ni13Mo3 |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP317L | 00Cr17Ni14Mo3 |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP321 | 0Cr18Ni10Ti |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP321H | 1Cr18Ni11Ti |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP347 | 0Cr19Ni11Nb |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP347H | 1Kr19Ni11Nb |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP309 | 0Cr23Ni13 |
Perlengkapan | Baja tahan karat | A403-WP310 | 0Cr25Ni20 |
Bagian yang Ditempa | |||
Bagian yang Ditempa | Kelas Baja | Spesifikasi Amerika | Spesifikasi Bahasa Mandarin |
Bagian yang Ditempa | Baja Karbon | A105 | |
Bagian yang Ditempa | Baja Karbon | Nomor telepon A181-1 | |
Bagian yang Ditempa | Baja Karbon | Nomor 181-11 | |
Bagian yang Ditempa | Baja Karbon | Pesawat A350-LF2 | |
Bagian yang Ditempa | Baja Paduan Rendah | A182-F1 | 16 bln |
Bagian yang Ditempa | Baja Paduan Rendah | A182-F2 | 12KrMo Nomor JB 4726 |
Bagian yang Ditempa | Baja Paduan Rendah | A182-F5 | 1Cr5Mo Nomor JB 4726 |
Bagian yang Ditempa | Baja Paduan Rendah | A182-F9 | 1Cr9Mo Nomor JB 4726 |
Bagian yang Ditempa | Baja Paduan Rendah | A182-F11 | 12Cr1MoV Nomor JB 4726 |
Bagian yang Ditempa | Baja Paduan Rendah | A182-F12 | 15CrMo Nomor JB 4726 |
Bagian yang Ditempa | Baja Paduan Rendah | A182-F22 | 12Cr2Mo1 Nomor Induk .IR 4726 |
Bagian yang Ditempa | Baja Paduan Rendah | Pesawat A350-LF3 | |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | Kelas A182-F6a 1 | |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | A182-Cr304 | 0Cr18Ni9 Nomor JB 4728 |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | A182-Cr.F304H | |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | A182-Cr.F304L | 00Cr19Ni10 Nomor JB 4728 |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | Nomor telepon A182-F310 | Logam Cr25Ni20 |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | A182Cr.F316 | 0Cr17Ni12Mo2 0Cr18Ni12Mo2Ti Nomor JB 4728 |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | A182Cr.F316H | |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | A182Cr.F316L | 00Cr17Ni14Mo2 Nomor JB 4728 |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | Nomor telepon A182-F317 | |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | Nomor telepon A182-F321 | 0Cr18Ni10Ti Nomor JB 4728 |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | Nomor telepon A182-F321H | Bahan Kimia 1Cr18Ni9Ti Nomor JB 4728 |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | Nomor telepon A182-F347H | |
Bagian yang Ditempa | Baja tahan karat | Nomor telepon A182-F347 |
Berdasarkan titik koneksi
1、Sambungan las
2、Sambungan berulir
3.Sambungan pipa
4. Alat penjepit
5. Sambungan soket
6. Sambungan terikat
7、Sambungan lelehan panas
8, Fitting fusi ganda peluru melengkung
9、Lem cincin penghubung alat kelengkapan
Berdasarkan poin materialnya
1, fitting baja cor: ASTM/ASME A234 WPB, WPC
2、Sambungan pipa besi cor
3. Perlengkapan baja tahan karat
ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N
ASTM/ASME A403 WP 316-316L-316H-316LN-316N-316Ti
astm/asme a403 wp 321-321h astm/asme a403 wp 347-347h
Baja Suhu Rendah: ASTM/ASME A402 WPL3-WPL 6
Baja Kinerja Tinggi: ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70
Baja cor, baja paduan, baja tahan karat, tembaga, paduan aluminium, plastik, aspal argon-krom, PVC, PPR, RFPP (polipropilena bertulang), dll.
4、Sambungan pipa plastik
5.Sambungan pipa PVC
6 、Sambungan pipa karet
7、Sambungan pipa grafit
8、Fitting baja tempa
9、Sambungan pipa PPR
10, alat kelengkapan pipa paduan: ASTM / ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911, 15Mo3 15CrMoV, 35CrMoV
11、Sambungan pipa PE
12、Sambungan pipa ABS
Menurut metode produksi
Dapat dibagi menjadi mendorong, menekan, menempa, mengecor dan seterusnya.
Sesuai dengan standar manufaktur
Dapat dibagi menjadi standar nasional, standar listrik, standar kapal, standar kimia, standar air, standar Amerika, standar Jerman, standar Jepang, standar Rusia dan seterusnya.
Berdasarkan jari-jari kelengkungan titik-titik
Dapat dibagi menjadi siku radius panjang dan siku radius pendek. Siku radius panjang berarti radius kelengkungannya sama dengan 1,5 kali diameter luar pipa, yaitu R = 1,5D; siku radius pendek berarti radius kelengkungannya sama dengan diameter luar pipa, yaitu R = 1,0D. (D adalah diameter siku, R adalah radius kelengkungan).
Jika dibagi dengan nilai tekanan
Ada sekitar tujuh belas, dan standar pipa AS juga sama, yaitu: Sch5s, Sch10s, Sch10, Sch20, Sch30, Sch40s, STD, Sch40, Sch60, Sch80s, XS; Sch80, SCH100, Sch120, Sch140, Sch160, XXS; yang paling umum digunakan adalah STD dan XS.
Pola dan Sebutan
siku
Elbow berfungsi untuk memutar fitting pipa EL Elbow
1、Mengurangi siku Siku dengan diameter berbeda di kedua ujungnya
REL Mengurangi siku
2, radius tikungan siku radius panjang sama dengan 1,5 kali ukuran nominal siku pipa
ELL (LR) (EL) Siku radius panjang
3, radius tikungan siku radius pendek sama dengan ukuran nominal siku pipa
ELS (SR) (ES) Siku radius pendek
4, siku 45° sehingga pipa berputar siku 45°
5, siku 90 ° sehingga pipa ke siku 90 °
6, siku 180 ° (siku belakang) untuk membuat pipa berputar siku 180 °
7、Siku mulus dengan siku pemrosesan pipa baja mulus
8, siku las (siku jahitan) dengan pelat baja dibentuk dan dilas ke dalam siku
9, siku miring (siku pinggang udang) dengan bagian pipa trapesium siku dilas berbentuk seperti pinggang udang
Siku mitra MEL
Pembengkokan Tabung
Membengkokkan tabung menjadi bagian pipa dengan kelengkungan yang diinginkan pada suhu ruangan atau dalam kondisi pemanasan.
tekukan pipa buatan
tikungan silang
Tekukan offset
Tekukan seperempat
Tekukan Cirele
Tekukan seperempat offset tunggal
tikungan “S”
Lengkungan “U” offset tunggal
tikungan “U”
Ekspansi offset ganda “U”bend
Tekukan mitra
Tekukan mitra 3 bagian
tikungan bergelombang
Kaos
Sejenis alat penyambung pipa yang dapat disambungkan ke tiga arah jalur pipa yang berbeda, dalam bentuk alat penyambung pipa berbentuk T dan Y.
Tee dengan diameter yang sama dengan tee dengan diameter yang sama.
Tee dengan diameter kecil dan diameter berbeda.
Kaos
Kaos lateral LT
RT Mengurangi tee
Tee yang sama 45°Y Tipe
Tee pengurang 45° Tipe Y
Menyeberang
Sambungan berbentuk salib yang menghubungkan pipa dalam empat arah yang berbeda. silang
CRS silang lurus
CRR mengurangi silang
Mengurangi silang (mengurangi pada satu outlet)
Mengurangi persilangan (mengurangi pada satu kali lari dan keluar)
Mengurangi silang (mengurangi pada kedua outlet)
Mengurangi persilangan (mengurangi pada satu lintasan dan kedua outlet)
Pengurang
Sambungan pipa lurus dengan diameter berbeda di kedua ujungnya.
Reduser Konsentris (Kepala Ukuran Konsentris) Reduser dengan garis tengah yang tumpang tindih
Reducer Eksentrik (Kepala Ukuran Eksentrik) Reducer dengan garis tengah yang tidak bersamaan dan satu sisi lurus.
Peredam
Pereduksi konsentris
Pereduksi eksentrik
Klem pipa
Perlengkapan dengan ulir internal atau soket untuk menghubungkan dua bagian pipa.
Klem pipa berulir ganda Klem pipa dengan ulir pada kedua ujungnya.
Klem pipa berulir tunggal Klem pipa berulir di salah satu ujung.
Klem selang soket ganda Klem selang dengan soket di kedua ujungnya.
Klem selang soket tunggal dengan soket di salah satu ujungnya.
Mengurangi klem selang soket ganda Klem selang dengan soket di kedua ujung dan diameter berbeda.
Mengurangi Kopling Berulir Kopling dengan ulir internal di kedua ujungnya dan diameter berbeda.
Kopling CPL
Kopling penuh FCPL
Kopling Setengah HCPL
RCPL Mengurangi kopling
Kopling ulir penuh
Kopling setengah ulir Cplg setengah
Fitting ulir betina dan jantan (ulir internal dan eksternal)
Sambungan pipa untuk menghubungkan pipa dengan diameter berbeda, dengan satu ujung berulir betina dan ujung lainnya berulir jantan.
BU Fitting ulir betina dan jantan Bushing
Kepala Heksagonal HHB
Pemasangan datar FB
Kopling longgar Kopling selang
Kopling selang yang terdiri dari beberapa elemen untuk menghubungkan segmen pipa dan memfasilitasi perakitan dan pembongkaran fitting, katup, dll. lainnya pada pipa.
Kopling selang merupakan alat penyambung yang memungkinkan penyambungan selang dengan cepat.
Persatuan PBB
Kopling selang HC
Kopler selang merupakan sambungan lurus dengan ulir jantan.
Puting berulir tunggal Puting dengan ulir jantan pada salah satu ujungnya.
Puting berulir ganda Puting dengan ulir jantan pada kedua ujungnya.
Puting dengan diameter lebih kecil Puting dengan diameter berbeda di kedua ujungnya.
Ujung tunggul SE
Puting pipa NIP atau puting lurus
Puting susu yang terkelupas
NPT = Ulir pipa nasional = Ulir Standar Amerika
BBE Bevel kedua ujungnya
BLE Bevel ujung besar
BSE Bevel ujung kecil Bevel ujung kecil
PBE Polos kedua ujungnya Polos kedua ujungnya
PLE Polos ujung besar ujung besar
PSE Polos ujung kecil ujung kecil
POE Polos satu ujung
Masukkan satu ujung ke dalam benang - Masukkan kedua ujung ke dalam benang
Benang TBE kedua ujungnya
Benang TLE ujung besar
Benang TSE Ujung Kecil Benang ujung kecil
Bentuk kombinasi ujung fitting pengurang
Olet
Pipa berulir TOL mendukung ulir
Dudukan pipa las WOL Weldolet
Soket cabang soket SOL
Penyangga siku elbolet
Penyangga siku elbolet
Tutup sumbat (sumbat pipa)
Sumbat sutra digunakan untuk menyumbat ujung pipa pada fitting pipa berulir eksternal, sumbat pipa kepala persegi, sumbat pipa heksagonal, dsb.
Tutup pipa dilas atau diberi ulir dengan ujung pipa dihubungkan ke alat penyambung pipa berbentuk tutup.
Tutup Pipa CP (Kepala) Tutup
Sumbat pipa PL (sumbat sutra) Sumbat
Colokan Kepala Hex HHP
Steker kepala bundar RHP
Steker kepala persegi SHP
Plat buta
Pelat melingkar yang disisipkan di antara sepasang flensa untuk memisahkan pipa.
Partisi berongga cincin paking, umumnya digunakan saat tidak terisolasi.
BLK Blank Sekat yang bentuknya menyerupai angka 8. Setengah dari angka 8 tersebut padat dan berfungsi untuk memisahkan pipa, sedangkan setengahnya lagi berongga dan berfungsi untuk memisahkan pipa.
BLK Kosong
SB 8-kata buta Kacamata buta (kosong)
Formulir koneksi
Pengelasan BW Butt
Pengelasan Soket SW
Peringkat Tekanan
Kelas CL
Tekanan Nominal PN
Tingkat Ketebalan Dinding
Ketebalan Dinding THK Ketebalan
Nomor Jadwal SCH
Standar STD
XS Ekstra kuat
XXS Ganda ekstra kuat
Standar Seri Tabung
Seri pipa AS (ANSIB36.10 dan ANSIB36.19) adalah seri “diameter luar besar” yang khas, kisaran ukuran nominal DN6 ~ DN2000mm.
Pertama, label pipa “SCH” yang tebal dindingnya.
① Standar ANSI B36.10 mencakup sepuluh level SCH10, SCH20, SCH30, SCH40, SCH60, SCH80, SCH100, SCH120, SCH140, SCH160.
② Standar ANSI B36.19 mencakup empat tingkatan SCH5, SCH10, SCH40, dan SCH80.
Kedua, ketebalan dinding pipa dinyatakan dalam berat pipa, yang membagi ketebalan dinding pipa menjadi tiga jenis:
Pipa dengan berat standar, ditunjukkan dengan STD;
Pipa menebal, ditunjukkan dengan XS;
Tabung ekstra tebal, ditandai dengan XXS.
Kelas Baja
Norma dan standar
Ada dua sistem utama standar flensa pipa internasional, yaitu sistem flensa pipa Eropa yang diwakili oleh DIN Jerman (termasuk bekas Uni Soviet) dan sistem flensa pipa Amerika yang diwakili oleh flensa pipa ANSI Amerika. Selain itu, ada flensa pipa JIS Jepang, tetapi di pabrik petrokimia umumnya hanya digunakan untuk pekerjaan umum, dan pengaruhnya di dunia internasional kecil. Berikut ini profil flensa pipa negara-negara tersebut:
1, Jerman dan bekas Uni Soviet sebagai perwakilan flensa pipa sistem Eropa
2, standar flensa pipa sistem Amerika, ke ANSI B16.5 dan ANSI B 16.47
3, standar flensa pipa Inggris dan Prancis, kedua negara memiliki dua set standar flensa pipa.
Singkatnya, standar flensa pipa umum internasional dapat diringkas menjadi dua sistem flensa pipa yang berbeda, dan tidak dapat dipertukarkan: Jerman sebagai perwakilan sistem flensa pipa Eropa; yang lainnya adalah Amerika Serikat sebagai perwakilan sistem flensa pipa Amerika.
IOS7005-1 adalah standar yang dikeluarkan oleh Organisasi Internasional untuk Standardisasi pada tahun 1992, yang sebenarnya merupakan standar flensa pipa yang menggabungkan dua set flensa pipa dari Amerika Serikat dan Jerman.
Waktu posting: 15-Nov-2023