Pada metode perkuatan jembatan lama, untuk beton bertulang dan jembatan gelagar beton prategang menggunakan tepi bawah badan gelagar untuk memasang batang pengikat prategang atau balok prategang, zona tarik diterapkan pada jembatan Penguatan Sonic Logging Tube metode ini, dapat mengimbangi gaya internal yang dihasilkan oleh beban sendiri dan beban eksternal, secara signifikan meningkatkan daya dukung bebannya.
Metode jembatan sonotube memiliki keuntungan sebagai berikut
① Peningkatan bobot sendiri kecil, tetapi daya dukungnya bisa sangat meningkat;
② Sedikit pengaruh pada bagian bawah karena sedikit peningkatan pada berat badan bagian atas;
③ konstruksi sederhana, masa konstruksi pendek, manfaat ekonomi;
④ Proses konstruksi tidak mengganggu atau mengurangi lalu lintas;
⑤ Sedikit kerusakan pada struktur aslinya, tanpa mempengaruhi jarak bebas di bawah jembatan;
⑥ Tegangan dapat disesuaikan dan bundel prategang dapat diganti.
Memperkuat Sistem Tubuh Padat
Sistem perkuatan jembatan sonotube terdiri dari tendon horizontal, tendon diagonal, titik angkur atas, penggeser, pemikul, penyangga tetap tendon horizontal dan komponen lainnya.
Bentuk konstruksi tendon prategang dan metode konstruksi struktur perkuatan jembatan balok ekstrakorporeal sangat berbeda dengan tendon prategang terikat in vivo atau tidak terikat in vivo.Oleh karena itu, cara perhitungan rugi prategangnya juga berbeda.Hal ini ditunjukkan dengan perhitungan.Dibandingkan dengan struktur beton pratekan pada umumnya, kehilangan prategang pada struktur bertulang balok ekstrakorporeal jauh lebih kecil, sehingga tegangan kendali baja prategang harus dikurangi secara tepat.Untuk menghindari tendon pipa akustik jembatan dalam kondisi tegangan tinggi jangka panjang, sebaiknya perbaiki kondisi tegangan struktur balok ekstrakorporeal.
Waktu posting: 19 Februari-2024