Pada metode perkuatan jembatan lama, untuk jembatan gelagar beton bertulang dan beton prategang, menggunakan tepi bawah badan gelagar untuk memasang batang pengikat prategang atau balok prategang. Zona tarik yang diterapkan pada metode perkuatan Tabung Penebangan Sonik jembatan dapat mengimbangi gaya internal yang dihasilkan oleh berat sendiri dan beban eksternal, sehingga secara signifikan dapat meningkatkan kapasitas daya dukungnya.
Metode sonotube jembatan memiliki keuntungan sebagai berikut:
① Peningkatan berat sendiri kecil, tetapi daya dukungnya dapat ditingkatkan secara signifikan;
② Pengaruhnya kecil pada bagian bawah karena sedikit peningkatan pada berat sendiri bagian atas;
③ konstruksi sederhana, masa konstruksi pendek, manfaat ekonomi;
④ Proses konstruksi tidak mengganggu atau kurang mengganggu lalu lintas;
⑤ Kerusakan kecil pada struktur asli, tanpa mempengaruhi jarak bebas di bawah jembatan;
⑥ Tekanan dapat disesuaikan dan ikatan prategang dapat diganti.
Memperkuat Sistem Tubuh Padat
Sistem perkuatan sonotube jembatan terdiri atas tendon horizontal, tendon diagonal, titik jangkar atas, penggeser, penopang, penopang tetap tendon horizontal, dan komponen lainnya.
Bentuk konstruksi tendon prategang dan metode konstruksi struktur tulangan jembatan balok ekstrakorporeal sangat berbeda dengan tendon prategang konvensional yang terikat maupun tidak terikat secara in vivo. Akibatnya, metode perhitungan kehilangan prategangnya pun berbeda. Hal ini ditunjukkan melalui perhitungan. Dibandingkan dengan struktur beton prategang pada umumnya, kehilangan prategang struktur tulangan balok ekstrakorporeal jauh lebih kecil, sehingga tegangan kendali baja prategang harus dikurangi secara tepat. Untuk menghindari tendon pipa akustik jembatan dalam kondisi tegangan tinggi jangka panjang, memperbaiki kondisi tegangan struktur balok ekstrakorporeal sangatlah menguntungkan.
Waktu posting: 19-Feb-2024